L'action Nissan Motor a été achetée à 384,3 yens (2,33 euros) avant la pause de midi, après être tombée à 368,5 yens (2,23 euros) en début de journée, ce qui représente une baisse de 10 % et son cours le plus bas depuis octobre 2020. , en pleine pandémie de coronavirus.
Résultats Nissan
Le bénéfice net de Nissan a chuté entre avril et septembre à 19 223 millions de yens (116 millions d'euros/125,1 millions de dollars), principalement en raison de la baisse de ses ventes et de l'ajustement de sa production à la baisse de la demande, selon l'entreprise.
Au cours de la période susmentionnée, soit le premier semestre de l'exercice fiscal japonais, le bénéfice d'exploitation de Nissan a chuté de 90,2 %, à 32 908 millions de yens (198 millions d'euros), tandis que son chiffre d'affaires a chuté de 1,3 %, à 5 900 milliards de yens (35 607 millions d'euros). .
Le constructeur japonais a placé 809.000 véhicules sur le semestre, ce qui représente une baisse de 2,8%. En Amérique du Nord, son principal marché, les ventes ont chuté de 0,2%, tandis qu'en Chine, le deuxième marché, elles ont chuté de 12,5%.
Licenciements et réductions de production
Le président-directeur général de l'entreprise, Makoto Uchida, a annoncé jeudi lors d'une conférence de presse que l'entreprise licencierait 9 000 de ses quelque 130 000 travailleurs dans le monde et réduirait sa production mondiale de 20 %, « en vue de devenir plus forte, plus résiliente et plus résistante ». adaptable pour l’avenir.
Uchida n'a pas donné de détails sur les pays ni le moment exact où cette réduction de ses effectifs aura lieu, déclarant que le niveau de production dans chaque région où elle exerce ses activités sera « examiné et discuté ».
Nissan possède des usines de fabrication de pièces automobiles à Ávila et en Cantabrie (Espagne). En Amérique latine, Nissan Motor possède trois usines de production de véhicules au Mexique, une au Brésil et une autre en Argentine, cette dernière partagée avec son partenaire Renault.
Il vendra une partie de sa participation dans Mitsubishi Motors
L'entreprise vendra également 10% de sa participation dans son partenaire Mitsubishi Motors, dont elle détenait jusqu'à présent 34,01% dans le cadre de la participation croisée de l'alliance tripartite, qui comprend, outre les deux entreprises japonaises, le français Renault.
Le PDG et président a souligné que les mauvais résultats de l'entreprise sont dus à « un marché de plus en plus difficile avec plus de concurrents », à l'augmentation du prix des matières premières, à la pénurie de semi-conducteurs ou à un plan de vente « trop élevé » de l'entreprise. dans la détérioration de la santé financière de Nissan.
Nissan détient une part du marché mondial des véhicules électriques hybrides – parmi les modèles les plus populaires aujourd’hui – inférieure à celle de ses principaux rivaux japonais, Toyota et Honda.
Sur le marché chinois, elle fait également face à une concurrence locale de plus en plus agressive, selon les analystes, qui soulignent également le fardeau que représente pour l'entreprise l'accumulation d'un stock croissant de véhicules invendus.
Avec des informations de l'EFE.
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