Jorge Humberto Santos Reyna, président de la Chambre de l'industrie de la transformation de Nuevo León (Caintra), a déclaré qu'il y avait une réduction des pertes dues au transport des marchandises, mais le crime sur les routes et les chemins de fer persiste.
« Les sociétés industrielles de Nuevo León, dans leur opération dans tout le pays, ont déclaré des pertes pour un total de 5 991 millions de pesos (pour le vol du secteur industriel de Nuevo León sur les routes, les chemins de fer et les coûts associés », a déclaré le représentant commercial.
Chaque année, Caintra Nuevo León mène une enquête annuelle sur le transport de marchandises, qui montre des pertes dérivées du vol au secteur industriel sur les routes, les coûts ferroviaires et associés pour réduire le crime.
« Les résultats correspondant à l'année dernière reflètent une avance positive, car il y a eu une réduction de 57% (pertes de vol qualifié et coûts associés) par rapport à l'année précédente », a déclaré l'homme d'affaires.
En 2024, les pertes dues au vol de cargaison Autotransport pour les entreprises de Nuevo León ont été réduites de plus de 29% sur les routes du pays, a-t-il ajouté.
Le crime a pris 2 637 millions de pesos de marchandises à l'industrie de la régiomontana en 2024, alors qu'un an avant de voler plus de 4 722 millions de pesos, a déclaré le président du Caintra.
Le vol de marchandises transporté par le rail a également enregistré une diminution de 54%, a-t-il rappelé.
Les entreprises ont perdu 521 millions en 2024 en raison de vol sur le chemin de fer, alors qu'un an avant leur diminution de 1 123 millions de pesos.
« La croissance des dépenses supplémentaires pour l'insécurité que les entreprises réalisent a continué d'augmenter, bien qu'elle soit inférieure aux années précédentes », a déclaré Jorge Humberto Santos Reyn.
« En 2024, les coûts ont diminué à 2 833 millions de pesos, contre 8 mille 148 millions de l'année précédente », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que les entreprises paient des primes d'assurance, une improductivité des véhicules pour ne pas pouvoir circuler dans certains horaires ou itinéraires, violation de la livraison des commandes avec les clients, dommages aux tractocamions et remorques, soutien aux opérateurs touchés, achats de GPS, entre autres.
Selon le président de Caintra, il a aidé à réduire les pertes en raison de la coordination du vol entre les autorités des trois niveaux de gouvernement, il doit donc continuer et se renforcer.
« De la même manière, la coordination entre les autorités et le secteur des entreprises doit être maintenue pour transiter en toute sécurité », a-t-il déclaré.
Cela a également réduit l'impact du vol sur les routes et le chemin de fer. Les opérations, la stratégie, les dépenses et les investissements d'entreprises pour les transports de marchandises ont donné des résultats.
« Nous nous souvenons qu'en 2023, de fortes quantités ont été allouées pour éviter les vols », a déclaré Jorge Humberto Santos Reyna.
« Les résultats sont positifs et nous étendons notre reconnaissance aux autorités. Cependant, il y a encore beaucoup de travail à faire, l'impact des vols de manière générale se poursuit, même pour certains secteurs en particulier l'affectation a augmenté l'année dernière », a conclu le président du Cainting Nuevo León.
