Après que Pratt & Whitney (P&W) ait demandé une inspection accélérée des moteurs d’avions GTF en juillet dernier, le PDG de Volaris, Enrique Beltranena, a indiqué que même s’ils s’efforcent de réduire l’impact, l’entreprise prévoit un ralentissement de sa croissance jusqu’à la fin du processus.
Le bénéfice d’exploitation pour cette année atteindra 3,2 milliards de dollars, alors que dans les prévisions précédentes de la société, le montant variait entre 3,2 et 3,4 milliards de dollars, a également déclaré le président de la compagnie aérienne, sur la base des informations disponibles.
Cependant, Beltranena a précisé que Volaris a ajusté sa projection de marge EBITDA pour 2023 et qu’une marge d’environ 26% est attendue, en raison de la volatilité continue des prix du carburant et de l’effet sur la capacité de production, alors que l’entreprise traverse des événements imprévus. des moteurs, ainsi que leur impact estimé sur le réseau et la rentabilité.
« L’équipe Volaris exécute activement des plans visant à atténuer l’impact résultant de l’inspection des moteurs, y compris un projet visant à optimiser notre réseau de routes. « Volaris prévoit un ralentissement de la croissance de l’entreprise le temps que le processus d’inspection demandé soit achevé », a déclaré son directeur.
Et l’entreprise a également réduit ses estimations de croissance de capacité pour cette année, de 13% à 10%, ainsi qu’un CAPEX ou des investissements en biens d’équipement d’environ 300 millions de dollars pour effectuer des paiements anticipés pour l’achat d’avions.
Malgré l’annonce, les actions de la société à la Bourse mexicaine (BMV) ont clôturé ce mardi avec une hausse de 4,43% en fin de journée, avec un prix de 12,25 pesos par unité.
