Miguel Ángel Martínez Millán, président de la Chambre nationale du transport automobile (Canacar), a déclaré que ses membres ont perdu jusqu'à présent plus de 10 milliards de pesos, à cause des blocages de l'autoroute Mexique-Puebla, de l'Arco Norte et de l'autoroute Tlaxco. -Tejocotal.
« Nous estimons déjà une perte à plus de 10 milliards de pesos pour le moment, mais à mesure que les minutes et les heures passent, les chiffres augmentent et ce chiffre est spécial pour notre industrie ; La chaîne d'approvisionnement doit encore quantifier les dégâts et les pertes causés par les blocages routiers à Puebla », a-t-il déclaré lors d'une conférence de presse.
Le chef d'entreprise a considéré que tous les accès au sud et au sud-est du Mexique étaient bloqués et obstrués, et par conséquent ceux qui ont une connectivité avec le reste du pays, spécialement avec le nord, le nord-ouest, le Bajío et la Vallée du Mexique.
Les différents barrages routiers à Puebla, a-t-il ajouté, ont fracturé et affecté la chaîne d'approvisionnement, ainsi que le transport de marchandises telles que les pièces automobiles, les biens de consommation et périssables et le transport de personnes, a déclaré le transporteur. plus de 100 000 camions bloqués dans des barrages routiers à Puebla.
« L'impact sur nos opérateurs, qui ont été touchés et ont été au chômage et détenus pendant plus de 48 heures sans avoir aucun endroit où subvenir à leurs besoins fondamentaux ni manger », a déclaré Miguel Ángel Martínez Millán.
Les producteurs de denrées périssables apportent un réfrigérateur qui fonctionne au carburant et chaque camion apporte un réservoir de 120 litres de carburant pour refroidir pendant 24 heures, tous les produits périssables qui sont bloqués sont déjà gâtés, a-t-il révélé.
« Il y a plus de 10 mille tonnes de produits périssables bloqués et qui ne sont pas chargés par les entreprises de transport », a commenté le président de Canacar.
« C'est une situation qui se complique chaque minute qui passe. Depuis Canacar, nous appelons les autorités à libérer les voies de communication déjà bloquées », a-t-il exprimé.
Depuis 11 heures du matin le 6 août 2024, un groupe de 300 habitants de la municipalité de Santa Rita Tlahuapan ont bloqué l'autoroute Mexique-Puebla, l'Arco Norte et l'autoroute Tlaxco-Tejocotal afin de pouvoir payer leurs terres expropriées pour la construction des routes et de la réserve du parc national Iztaccíhuatl-Popocatépetl.
Le conflit remonte au 9 juin 1995, lorsque le commissaire ejidal de Santa Rita Tlahuapan et le gouvernement fédéral, par l'intermédiaire du ministère des Communications et des Transports de l'époque, ont conclu un accord de paiement anticipé pour l'occupation de la surface pour un montant de 1 million 99 mille 263 pesos à cette époque. Les années ont passé et ils ont payé les résidents.
Le président Andrés Manuel López Obrador a attaqué les avocats qui conseillent les ejidatarios qui bloquent depuis mardi l'autoroute Mexique-Puebla, car ils veulent abuser de ce que son gouvernement ne cède pas aux demandes.
« Je ne sais pas exactement (combien ils veulent être payés en plus), mais ils veulent abuser, j'en profite pour appeler les agriculteurs à ne pas se laisser manipuler par les avocats ; Il y a déjà des tables de dialogue, mais je n'accepte aucune raison et nous ne pouvons pas être les otages de ceux qui cherchent à profiter, car alors ce serait comme avant », a-t-il déclaré après avoir été interrogé à ce sujet lors de sa conférence matinale depuis le Palais National. .
