Tom Zhu, le chef de Tesla pour la Chine, a été promu à la supervision directe des usines d’assemblage américaines du constructeur de voitures électriques, ainsi que des opérations de vente en Amérique du Nord et en Europe, selon un article de rapport interne révisé par Reuters.
Le message de Tesla a montré que le titre de vice-président de Zhu pour la Grande Chine n’avait pas changé et qu’il conservait également ses responsabilités en tant que cadre supérieur de Tesla pour les ventes dans le reste de l’Asie à partir de mardi.
Cette décision fait de Zhu Tesla le dirigeant le plus en vue après le PDG Elon Musk, avec une supervision directe des livraisons sur tous ses principaux marchés et des opérations de ses principaux centres de production.
La structure hiérarchique de Zhu maintiendrait la conception et le développement des véhicules de Tesla – des domaines dans lesquels Musk a été fortement impliqué – séparés, tout en créant un complément apparent à Musk sur les défis à court terme de la gestion des ventes et de la production mondiales.
Tesla n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire de Reuters.
Reuters a examiné l’organigramme qui avait été publié en interne par Tesla et a confirmé le changement avec deux personnes qui l’avaient vu. Ils ont demandé à ne pas être nommés parce qu’ils n’étaient pas autorisés à discuter de la question.
À la fin de l’année dernière, Tesla a embauché Zhu et une équipe de ses subordonnés pour résoudre les problèmes de production aux États-Unis, incitant ses collègues à penser qu’il était préparé pour un rôle plus important.
La nomination de Zhu à un rôle mondial intervient à un moment où Musk a été distrait par l’acquisition de Twitter et les analystes et investisseurs de Tesla ont appelé à des mesures pour renforcer les hauts dirigeants et lui permettre de se concentrer sur Tesla. .
Sous Zhu, l’usine de Shanghai de Tesla a fortement rebondi après les blocages du COVID en Chine.
Tesla a déclaré lundi avoir livré 405 278 véhicules au quatrième trimestre, en deçà des estimations de Wall Street, selon les données compilées par Refinitiv.
L’entreprise avait livré 308 600 véhicules au cours de la même période de l’année précédente.
