Volkswagen va vendre toutes ses activités dans la région chinoise du Xinjiang, a-t-elle annoncé mercredi, après des années de pressions croissantes pour abandonner sa présence dans une région où certaines ONG ont documenté des abus contre la population ouïghoure.
Le constructeur automobile a fait cette annonce en annonçant qu'il prolongerait son partenariat avec son partenaire chinois SAIC pour une décennie, jusqu'en 2040, une mesure majeure du constructeur automobile allemand sur son plus grand marché, où les ventes ont chuté.
VW et SAIC vendront leur usine du Xinjiang à Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification (SMVIC), une filiale du groupe public Shanghai Lingang Development Group, qui reprendra tous ses employés, ont-ils indiqué.
Selon les termes de l'accord, dont les détails financiers n'ont pas été divulgués, SMVIC reprendra également les pistes d'essais de SAIC/VW à Turpan (Xinjiang) et Anting (Shanghai). Volkswagen ne sera plus présent au Xinjiang. Pékin a nié que des abus s'y produisent.
Les parties intéressées, dont le Land de Basse-Saxe, deuxième actionnaire de Volkswagen, ont salué la vente. Deka Investment, l'un des 20 principaux actionnaires et l'un des nombreux investisseurs qui ont fait pression sur le constructeur automobile pour qu'il se retire du Xinjiang, a déclaré que cette sortie mettrait fin à des discussions controversées avec un impact financier minimal.
L'usine du Xinjiang, qui a ouvert ses portes en 2013 et assemblait auparavant le véhicule Santana de Volkswagen, a perdu de son importance ces dernières années après que le constructeur automobile ait supprimé des emplois, laissant environ 200 employés pour effectuer les contrôles de qualité finaux et livrer les véhicules aux concessionnaires de la région.
Avec des informations de Reuters.
