Grâce à son alliance avec le mexicain Vemo, la plateforme de transport pourra augmenter sa flotte en ajoutant une partie des voitures avec lesquelles Beat opérait dans le pays.
Dans une interview avec , la directrice des opérations de l’entreprise, Diana de la Fuente, a déclaré que les unités électriques seront intégrées au service noir de la plate-forme de Mexico, une modalité plus premium que le service traditionnel.
s, où les modèles BYD et JAC qui étaient sur la plate-forme Beat sont inclus, laissant de côté la Tesla qu’il a utilisée.
Et c’est que la semaine dernière, le mexicain Vemo a acquis une partie des actifs de Viral Code dans le pays et la flotte complète de véhicules électriques en Colombie, qui faisaient partie de l’exploitation de la plateforme Beat dans les deux pays.
Diana de la Fuente, l’objectif est de renforcer son plan de développement durable, puisque les trajets effectués dans les unités de combustion atténueront leur impact grâce aux crédits carbone, via son alliance Anaconda Carbon.
De même, il a déclaré qu’il était associé à Vemo, qui exploite toutes les unités électriques qui se trouvent dans la plate-forme ;
En ce sens, la directive a précisé qu’avec ce changement, dans des endroits comme La Condesa, Polanco, Anzures, Juárez, une partie de Santa Fe, ainsi que l’aéroport de la capitale.
« Ce que nous voulons faire à la suite de ces nouveaux changements dans Uber Black, qui vont maintenant être 100 % durables, c’est aussi améliorer l’expérience que nous offrons au consommateur… nous pouvons générer une option de durabilité supplémentaire et renforcer ce sens environnemental. »
Il a également souligné que grâce à l’alliance stratégique avec Vemo, ils ont réussi à attirer davantage d’unités électriques, qui génèrent de la valeur pour la ville ; ils ont donc une communication directe pour que l’opération réussisse.
« Notre défi et ce que nous voulons faire, c’est que d’ici 2040, tous les véhicules qui se trouvent dans la plate-forme soient électriques ou qui n’émettent pas de dioxyde de carbone, c’est un énorme défi et nous allons avoir de nombreux efforts et des alliés stratégiques qui nous aident. arriver à ce but », précise.
Récemment, Roberto Rocha, PDG de Vemo, a déclaré que lorsque Beat a décidé de quitter la région, ils ont cherché une opportunité d’intégrer ces actifs dans leur exploitation, ce qui nous permettrait d’étendre immédiatement leur présence au Mexique, avec une flotte plus importante et un plus grand nombre de chauffeurs et donner accès à nos opérations en Colombie.
En fait, pour cette année 2022, l’entreprise d’électromobilité clôturera l’année avec plus de 700 véhicules électriques et ajoutera 2 000 employés.
