Pemex a souligné que depuis qu’elle exploite pleinement la raffinerie de Deer Park à Houston, au Texas, ce complexe a connu sa meilleure performance opérationnelle et financière au cours des 16 dernières années et que depuis son acquisition, il n’a contracté aucune dette.
« Depuis que Pemex a pris le contrôle de Deer Park début 2022, ses résultats ont été solides et nous avons observé des rendements nets positifs de 954 millions de dollars à la fin de l’année dernière et de 711 millions de dollars au troisième trimestre 2023, ce qui contraste avec les pertes. observé au cours des trois années précédentes », a déclaré Carlos Cortez, directeur financier de Pemex.
Selon les chiffres de Pemex, à la fin du troisième trimestre 2023, la raffinerie de Deer Park n’avait pas enregistré un tel résultat depuis 2007, et c’est la première fois qu’elle clôture une année sans dette.
Cortez a souligné qu’après que l’entreprise productive de l’État a pris le contrôle de Deer Park, elle a effectué un changement d’orientation pour la raffinerie du Texas, car à partir de 2022, il y aura des niveaux opérationnels plus élevés d’utilisation et de disponibilité des installations, ainsi que des indices plus bas. … d’arrêts imprévus.
En outre, au cours de ces presque deux années, elle a bénéficié de conditions de marché favorables sur la côte nord-américaine du golfe du Mexique, ce qui s’est traduit par une forte génération de flux opérationnel (Ebitda), qui s’est élevé à 1 306 millions de dollars enregistré à la clôture. l’année dernière et 895 millions enregistrés jusqu’au troisième trimestre 2023.
D’autre part, l’incorporation de Deer Park a également contribué à ce que Pemex inverse la tendance à la baisse dans le traitement du pétrole brut, qui en cinq ans a augmenté de 75 % et la raffinerie contribue à hauteur de 24 % au total du pétrole brut traité par la compagnie pétrolière. .
« Le changement de cap dont j’ai parlé a également permis d’inverser une condition d’inertie de baisse de production, de la stabiliser et de l’augmenter, en soulignant la participation de Deer Park, qui apporte déjà un volume important de carburants pour le transport », Cortez a souligné. .
Aujourd’hui, l’un des défis est d’améliorer le transport des carburants traités aux États-Unis pour qu’ils arrivent au Mexique. Pemex évalue donc diverses alternatives pour augmenter la production, comme le transport par pipelines ou par chemin de fer.
