Tesla rappelle 125 227 véhicules en raison d'un dysfonctionnement de son système d'avertissement de ceinture de sécurité pouvant augmenter le risque de blessures en cas de collision, a annoncé vendredi la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Le régulateur a déclaré que les véhicules ne répondaient pas aux exigences fédérales de sécurité, car le voyant d'avertissement de ceinture de sécurité et le carillon sonore peuvent ne pas s'activer lorsque le conducteur n'est pas bouclé.
Le rappel concerne certains véhicules, tels que les modèles S (2012-2024), X (2015-2024) et Y (2020-2023).
Tesla publiera une mise à jour logicielle en direct pour résoudre le problème, dont le déploiement devrait commencer en juin.
Tesla ajoute une autre panne logicielle dans ses véhicules jusqu'à présent cette année
Le correctif éliminera la dépendance logicielle du capteur d'occupation du siège du conducteur et s'appuiera uniquement sur la boucle de la ceinture de sécurité du conducteur et sur l'état du contact pour activer les signaux de rappel de ceinture de sécurité, a indiqué la NHTSA.
Tesla avait rappelé 200 000 véhicules Model S, X et Y aux États-Unis en janvier en raison d'un dysfonctionnement logiciel qui pourrait gêner la visibilité des conducteurs en marche arrière.
L'entreprise a également rappelé 3 878 Cybertrucks en avril pour réparer une pédale d'accélérateur qui pourrait se détacher et rester coincée dans la garniture intérieure.
Les régulateurs américains de la sécurité automobile ont également ouvert une enquête le mois dernier pour déterminer si le rappel par Tesla de plus de 2 millions de véhicules annoncé en décembre pour installer de nouvelles protections de pilote automatique était approprié à la suite d'une série d'accidents.
Avec les informations de Reuters.
