Bien que le président Andrés Manuel López Obrador ait déclaré ce matin que la nouvelle usine Tesla serait installée à Monterrey, en réalité l’investissement d’Elon Musk atteindra Santa Catarina, une municipalité qui fait partie de la zone métropolitaine de la capitale New Leon.
Le gouverneur de l’entité, Samuel García, s’est vanté sur ses réseaux sociaux que l’usine de véhicules électriques de Tesla sera construite à Santa Catarina et cela sera détaillé demain par l’entreprise lors de sa journée des investisseurs.
Jesús Nava, maire de Santa Catarina, a également célébré la décision du constructeur automobile sur ses réseaux sociaux et a republié une vidéo que Samuel García avait précédemment partagée sur Instagram.
À son tour, Martha Delgado, sous-secrétaire aux affaires multilatérales du ministère des Affaires étrangères, a déclaré que l’investissement pour la nouvelle usine dépassera 5 000 millions de dollars et serait le plus important au monde pour les véhicules électriques, avec une production d’environ un million de véhicules par année pour le marché national et international.
« Nous sommes très heureux, car nous l’avons fait. Nous avons apporté au Mexique un investissement de plus ou moins 5 milliards de dollars pour l’installation de la plus grande usine de véhicules électriques au monde », a déclaré Martha Delgado dans une vidéo qu’elle a publiée sur ses réseaux sociaux.
Le responsable a ajouté que la décision a été prise après 14 mois de travail du ministère des Affaires étrangères (SRE) et a assuré que ce n’est pas le seul investissement qui est fait avec Tesla.
De plus, elle a précisé qu’elle sera la représentante du SRE dans l’annonce qu’Elon Musk fera demain à Austin, au Texas, de tous ses investissements en 2023.
Une source de l’agence Reuters a indiqué que l’investissement initial dans le projet serait d’environ 1 milliard de dollars. Plus tard, il a déclaré que le chiffre passerait à 10 000 millions de dollars.
Une autre source gouvernementale mexicaine a ajouté à Reuters que l’installation sera une « Gigafactory », comme d’autres que Tesla possède aux États-Unis, en Europe et en Asie. Il produirait le camion semi-tracteur, la voiture de sport Roadster et, peut-être, la berline modèle 3.
On ne savait pas quand l’usine serait prête, mais les dernières gigafactories de Tesla à Austin et à Berlin, en Allemagne, ont mis environ 20 mois à construire et à démarrer la production.
Avec des informations de Reuters
