D’ici 2024, Petróleos Mexicanos (Pemex) espère que dans les six raffineries déjà en activité dans le pays, plus d’un million de barils par jour seront traités pour la production de produits pétroliers ; Ceci, ajouté à l’entrée en activité de Dos Bocas « Olmeca » à Paraíso Tabasco, ainsi qu’à la contribution de la raffinerie Deer Park à Houston, au Texas, rapprochera le Mexique de l’autosuffisance en carburants, selon l’entreprise publique.

En plus de deux cokeries en construction viendront s’ajouter le raffinage des carburants.

Selon les statistiques de Pemex, fin 2018, le Système National de Raffinage (SNR) traitait 611 mille barils par jour, et jusqu’à présent en 2023, la moyenne est de 821 mille barils par jour, soit une augmentation de 34,36 %.

Mais si l’on prend en compte l’ajout de Deer Park, la capacité de traitement est passée à 80 %.

« Au cours de toutes ces années, nous avons réhabilité les raffineries et nous sommes déjà proches de 900 000 barils et nous espérons que l’année prochaine nous dépasserons le million de barils », a déclaré Octavio Romero Oropeza, directeur général de Pemex lors d’une visite à Pachuca, Hidalgo. , où elle a livré 27 véhicules d’une valeur de 58,3 millions de pesos : des voitures de patrouille, des unités de déménagement de type Vactor, un camion de ramassage des ordures, un camion de pompiers et des ambulances.

Concernant les cokeries, Romero Oropeza a expliqué que les raffineries de Tula, Salamanca et Salina Cruz produisent beaucoup de fioul qu’elles doivent vendre à bas prix, ce qui n’est pas utile pour la question de l’autosuffisance, mais avec la cokéfaction. les usines, ils pourront le convertir en diesel et en essence.

Il a souligné que le SNR parvenait à traiter jusqu’à 1 300 000 barils par jour. « C’était une époque où le Mexique était autosuffisant en essence et en carburants de transport, tout ce dont le pays avait besoin était produit ici même, mais en 2018, sur 10 litres, 8 ont été consommés au Mexique et achetés à l’étranger, l’idée est qu’aucun ne soit acheté ».

L’exécutif a ajouté que la plus grande capacité et l’efficacité des processus dans les raffineries de Pemex ont entraîné une augmentation de la production de carburants pour le transport, avec une augmentation de 89% jusqu’à présent au cours des six dernières années dans la production d’essence, de diesel et de carburéacteur.

« Nous espérons clôturer l’administration avec une très nette tendance à la hausse dans la production de brut, de pétrole et de gaz, en ce qui concerne la production de nos raffineries de la même manière, pendant de nombreuses années, les raffineries ont été abandonnées, mais nous les avons récupérées », a déclaré Romero Oropeza.

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