Les voitures chinoises au Mexique ont augmenté leur part de marché de 5,7% à 19,4% depuis le début de l’année, a indiqué ce mercredi l’Association mexicaine des distributeurs automobiles (AMDA).
« Cela (l’arrivée des marques chinoises) augmente l’offre et a contribué au renouvellement ou plutôt à la mise à jour de l’inventaire disponible sur notre marché », a déclaré Guillermo Rosales, président de l’AMDA, lors d’une conférence de presse.
Il a toutefois précisé que tout le dynamisme du marché intérieur n’est pas dû à ce changement de l’offre, mais aussi à la disponibilité croissante de différents modèles de véhicules des principales marques au Mexique, après une demande en baisse en raison de la pandémie de Covid.19 .
Rodales a souligné que la grande majorité des marques de véhicules du pays, en particulier celles qui participent le plus aux ventes, signalent une reprise très importante du nombre de placements, ainsi que de leur offre disponible.
« On le voit sur les surfaces de vente des distributeurs, avec une couverture croissante et un rapprochement des conditions normales. Nous espérons que cela continuera dans les mois à venir et, bien sûr, en 2024, nous prévoyons une plus grande concurrence entre tous les participants », a-t-il ajouté.
La commercialisation des voitures chinoises au Mexique augmente de 62,5%
Les données AMDA jusqu’en août révèlent que près de sept voitures sur dix vendues au Mexique sont d’origine importée, tandis que les véhicules importés de Chine représentent 19,4 % du marché intérieur, avec une croissance des ventes de 62,5 %.
José Zozaya, président de l’Association mexicaine de l’industrie automobile (AMIA), a souligné que les entreprises chinoises affiliées à cette organisation ne fabriquent pas encore leurs véhicules dans le pays et ne sont que des importateurs et des distributeurs de véhicules légers.
Il a également souligné que toutes les entreprises chinoises pourront adhérer à l’AMIA, comme le font déjà certaines marques asiatiques, comme KIA, de Corée du Sud, qui a consolidé sa position de cinquième marque la plus vendue dans le pays depuis son arrivée en 2015.
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De même, Armando Cortés, directeur général de l’Industrie nationale des pièces automobiles (INA), a souligné que le Mexique est un pays ouvert sur le monde et a affirmé que l’installation de davantage de marques chinoises qui respectent les réglementations et contribuent au secteur est la bienvenue. dans un environnement compétitif.
« Le fait que viennent de nouveaux participants qui respectent la loi, les réglementations du pays, les certifications établies par l’industrie, fera sans aucun doute bouger la concurrence et nous, tout ce qui a trait au respect de la loi et à la promotion de la concurrence, nous le célébrons », a-t-il déclaré.
Avec les informations de l’EFE
