Ford a perdu 930 millions de dollars au troisième trimestre car des problèmes de chaîne d’approvisionnement ont interrompu la production de 40 000 véhicules et augmenté les prix des composants.
. La société prévoit de terminer et de vendre les véhicules au cours des trois derniers mois de l’année.
De plus, au cours du troisième trimestre, Ford a payé environ 1 milliard de dollars de plus aux fournisseurs pour des augmentations de prix.
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Ford a expliqué qu’au troisième trimestre en faveur de la technologie développée en interne, qui a généré une charge de 2,7 milliards de dollars.
Ces données contrastent avec les résultats obtenus par la deuxième plus grande entreprise automobile américaine au cours des neuf premiers mois de 2021, alors qu’elle affichait des bénéfices nets de 5 637 millions de dollars.
L’augmentation par rapport à l’année précédente s’élève à 114 058 millions de dollars. De ce chiffre, 39,392 millions correspondent au troisième trimestre.
Par région, Ford a gagné 1 309 millions de dollars en Amérique du Nord, 149 millions de dollars en Amérique du Sud, 204 millions de dollars en Europe et 229 millions de dollars sur d’autres marchés. En Chine, il a perdu 193 millions de dollars.
La société prévoit qu’elle terminera 2022 avec un bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) d’environ 11,5 milliards de dollars, soit 15 % de plus qu’en 2021.
