Les passagers aériens sont confrontés à une hausse du prix des billets alors que l’industrie se dirige vers son objectif de réduire les émissions à zéro d’ici 2050, a déclaré mardi le chef d’une association industrielle mondiale.
Willie Walsh, directeur général de l’Association du transport aérien international (IATA), qui regroupe la plupart des grandes compagnies aériennes mondiales, a appelé à une action plus rapide en Europe pour augmenter la production rare de carburant d’aviation durable (SAF, pour son sigle en anglais), plus écologique.
Les tarifs aériens ont déjà augmenté cette année en raison de la hausse des prix des combustibles fossiles conventionnels.
« Vous ne pouvez pas vous attendre à ce qu’une industrie qui réalise un bénéfice moyen de 1 dollar par client absorbe les augmentations que nous avons constatées », a déclaré Walsh aux journalistes lors d’un point de presse annuel.
« À l’avenir, à mesure que les coûts du carbone augmenteront, les prix des billets seront affectés par la transition de l’industrie vers une émission nette zéro. Les compagnies aériennes ne peuvent pas absorber l’augmentation des coûts », a-t-il ajouté.
Les groupes environnementaux affirment que la hausse des coûts des voyages en avion contribuera à réduire les émissions en ralentissant la croissance du trafic.
Walsh a salué les efforts américains pour augmenter la production de carburants propres, contrairement aux objections européennes selon lesquelles de nouvelles incitations américaines pourraient créer des conditions de concurrence inégales.
« Il est reconnu aux États-Unis que les carburants d’aviation durables font partie de la solution, et ils sont très concentrés sur l’augmentation de la production », a déclaré Walsh.
