Le directeur exécutif de Boeing, Kelly Ortberg, a déclaré jeudi qu'Elon Musk, le chef de son rival commercial SpaceX, « nous aide beaucoup » à surmonter les retards dans la livraison de l'Air Force, l'un des avions présidentiels de Boeing.
Ortberg a déclaré aux analystes et aux investisseurs de la sélection industrielle de Barclays que la société faisait des progrès avec l'aide de l'allié de Trump en matière de réduction des coûts de coût, Musk, pour améliorer le délai de livraison, ce qui éliminera le risque de dépassements de coûts continus.
Les activités de la défense de Boeing ont enregistré des charges avant les impôts pour 1,7 milliard de dollars dans plusieurs programmes au quatrième trimestre, puisque la société a continué à perdre de l'argent dans des contrats à prix fixe pour lesquels il offre de manière agressive au cours de la décennie précédente. Leurs actions ont chuté de 1,8% dans les opérations matinales.
Ortberg a également déclaré qu'il avait l'intention de prendre le secrétaire aux transports des États-Unis, Sean Duffy, et l'administrateur intérimaire de la Federal Aviation Administration, Chris Rocheau, à Seattle, où l'avion 737 Max est produit, le fabricant le plus vendu d'avions . Une source familière avec l'affaire a déclaré que la réunion aura lieu à un moment donné en mars.
Boeing Avance
« Elon Musk nous aide vraiment beaucoup à répondre aux exigences … afin que nous puissions progresser plus rapidement et livrer ces avions au président », a déclaré Ortberg.
« Et vous savez que c'est un gars brillant, il est donc capable de déterminer assez rapidement la différence entre les exigences techniques et les choses que nous pouvons faire et cela nous aide beaucoup. » L'unité de défense Boeing, qui fabrique l'Air Force One, a assumé plusieurs positions en raison de dépassements de coûts dans les contrats à un prix fixe.
Plus tôt cette semaine, un haut responsable du gouvernement a déclaré que le programme Air Force One pourrait être encore retardé jusqu'en 2029 ou des années plus tard. Trump a déclaré qu'il n'était pas satisfait de Boeing en raison de retards dans la livraison de l'Air Force One, ajoutant que son administration pourrait avoir à « faire autre chose ».
Ortberg a déclaré que la chaîne d'approvisionnement maximale 737 est en bonne forme, car le fabricant d'aéronefs américain a l'intention d'augmenter la production du modèle à 38 unités par mois d'ici le milieu de -2025. d'un incendie qui a affecté un producteur de fixation américain en Pennsylvanie ce mois-ci.
Avec des informations Reuters.
