La production de véhicules légers au Mexique a augmenté de 4,89% d'années sur un an en juin 2025 à 361 047 unités, a rapporté lundi le National Institute of Statistics and Geography (INEGI), au milieu de tensions commerciales pour les tarifs des États-Unis.
Selon le record administratif le plus récent de l'industrie automobile des véhicules légers (RIAVL), le pays a également enregistré une augmentation de 14,04% dans l'exportation de véhicules légers jusqu'à 331 517 unités.
En revanche, les ventes sur le marché intérieur ont présenté une contraction de 5,94% à 116 062 unités, selon le rapport de l'Institut autonome.
L'augmentation du sixième mois contraste avec les chutes des deux mois précédents, et ajoute à l'augmentation de mars, lorsque la fabrication de véhicules légers au Mexique a augmenté de 12,15% sur un an, bien que au premier trimestre, la production a chuté de 6,04%.
De cette façon, la fabrication de véhicules légers au Mexique accumule une augmentation interannuelle de 0,47% au premier semestre de 2025, bien que les ventes nationales ont diminué de 0,25%.
« Au cours de la période de janvier à juin 2025, il y avait 2 006 720 unités, ce qui représente une variation de 0,5%, par rapport à la même période de 2024. Les camions légers représentaient 76,8% du total produit, tandis que le reste correspondait à la fabrication de voitures », a déclaré les Inegi.
Au total, les exportations de voitures fabriquées au Mexique ont diminué de 2,83% jusqu'à présent cette année, un total de 1 666 184 unités, étant les États-Unis la principale destination.
La baisse des exportations dans le secteur automobile, la plus importante du pays, se produit après les pressions commerciales de Donald Trump depuis son retour à la présidence des États-Unis le 20 janvier.
« Les États-Unis étaient la principale destination des exportations de véhicules légers, avec 79,7% », a déclaré Inegi.
L'importance de l'industrie automobile au Mexique est qu'elle représente près de 4% du produit intérieur brut (PIB) national et 20,5% du PIB de fabrication, plus que tout autre secteur, selon l'AMIA.
L'information INEGI provient de 22 sociétés affiliées à l'AMIA, ainsi que de six sociétés non affiliées, qui commercialisent 39 marques produites et commercialisées dans le pays.
La production et l'exportation de voitures au Mexique ont augmenté de plus de 5% en 2024, ce qui tourne trois ans après la pandémie Covid-19 et la pénurie d'intrants.
Avec des informations EFE
