La société Hutchison Ports a lancé cette semaine le transfert de fret du premier train-bloc de Lázaro Cárdenas vers son terminal Hutchison Ports TILH, à Hidalgo, avec jusqu’à 232 conteneurs pleins en partance et 250 conteneurs pleins en retour.
Selon le cabinet Hutchison Ports, le service de transport par trains-blocs CMA CGM, Lázaro Cárdenas – TILH Hidalgo – Lázaro Cárdenas, vous permettra de bénéficier d’un temps de transit intermodal très court et fiable.
« Nous sommes très fiers de cette étape franchie par notre équipe et nous espérons poursuivre la tendance du train bloc en 2023, en contribution à un monde plus durable, dans le but de réduire notre empreinte carbone et notre consommation d’énergie », a commenté le général. directeur de Hutchison Ports LCT, Alfredo Huesca.
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Selon les informations de la société portuaire, le terminal de Lázaro Cárdenas prévoit de clôturer 2022 avec plus de 1,5 million d’EVP traités, un chiffre supérieur aux 1,2 million d’EVP enregistrés en 2021.
Les données du rapport statistique sur les ports du Mexique ont révélé que cette année, le mouvement des conteneurs dans le port de Lázaro Cárdenas a dépassé les niveaux pré-pandémiques, faisant état d’une augmentation de 51,9 % dans la période de janvier à octobre, par rapport à ce qui a été obtenu en la même période de 2019.
De même, le port de Michoacán a mobilisé 1,7 million d’EVP au cours de cette même période, ce qui représente une augmentation de 30,1 % par rapport aux 1,3 million réalisés en 2021, devenant le port avec la plus forte augmentation du mouvement de conteneurs et de fret automobile.
En ce sens, Alfredo Huesca a assuré qu’étant donné les défis que 2023 réserve, Hutchison Ports LCT se prépare déjà à mettre en œuvre un investissement plus important dans l’acquisition d’équipements de chantier, dans les infrastructures et d’autres actions pour accélérer l’expédition et la manutention des conteneurs, ainsi que pour mieux contrôler la marchandise.
