Diego Sinhué Rodríguez Vallejo, gouverneur de Guanajuato, a indiqué qu’ils utiliseront l’argent du fonds de pension pour créer des entreprises avec des partenaires privés pour construire l’autoroute San Miguel de Allende-Silao, un parc industriel à Celaya et à Services de location GTOune société de location de voitures et de machines.

« Nous avons un fonds de pension de 30 milliards de pesos, dont 16 milliards de pesos sont en circulation, des Cetes, du papier-monnaie, d’autres instruments financiers », a déclaré le président au deuxième jour de la réunion annuelle des industriels..

Les fonds de pension sont garantis jusqu’en 2082 : « Nous profitons de ce fonds pour générer des projets d’infrastructures dans un modèle qui est public et privé et des entreprises », a déclaré le président issu du PAN.

Le premier investissement avec l’argent des retraités a été de créer une société de leasing de véhicules et de machines pour la fabrication, a expliqué le responsable gouvernemental.

Il a ajouté que plus de 500 millions de pesos ont été alloués au projet du bailleur GTO Leasing Services de louer des véhicules et des machines pour la fabrication.

Il a rappelé que GTO Leasing Services a remporté l’appel d’offres à 4 entreprises pour louer 2 500 véhicules au gouvernement de Guanajuato.

« J’ai proposé que GTO Leasing Services ait un capital privé et nous lui donnons 51% de l’entreprise et le contrôle de l’entreprise, tandis que le gouvernement gardera 49% via son fonds de pension », a déclaré Rodríguez Vallejo.

« Avec les changements de gouvernement et de directives, ce que je veux, c’est que le contrôle (de GTO Leasing Services) reste dans le secteur privé pour lui donner une continuité et ne pas gâcher ce projet avec des problèmes de corruption », a-t-il déclaré.

Pour la création de la société, une levée de fonds a été réalisée et une Société Financière à Objets Multiples (Sofom) a été créée, régulée et agréée par l’autorité bancaire au Mexique, a précisé le président.

« Nous avons engagé Transparencia Mexicana et ils nous ont aidés à lever des capitaux publics et nous avons réussi à lever des capitaux privés de tout l’État de Guanajuato, qui investit dans ce bailleur. »

Le gouverneur de Guanajuato a statué qu’il existe déjà aujourd’hui un bailleur public et privé, avec lequel on peut dire que le gouvernement fait affaire.

« Nous avons vu que GTO Leasing Services fonctionnait et nous avons passé le test décisif des députés de l’opposition, maintenant avec ce modèle nous voulons aller plus loin et maintenant nous apportons 50 hectares dont nous vous avons parlé, où se trouvent Ferromex et Kansas City Southern de México ”.

Il a souligné que l’époque où le gouvernement cédait les terres pour les investissements à venir est révolue.

« Aujourd’hui, nous sommes partenaires, puisque le gouvernement apportera ces 50 hectares pour que nous puissions les développer avec une société privée et faire le Port Intermodal », a-t-il ajouté.

Les 50 hectares seront pris comme un investissement par les habitants de Guanajuato, puisque l’idée est « d’avoir un fonds de pension plus élevé et non pas 30 milliards de pesos, mais 50 milliards de pesos ».

Rodríguez Vallejo a ajouté que l’autoroute de San Miguel de Allende à Silao, d’une valeur de 5 milliards de pesos, sera construite avec des pensions, des finances et des fonds privés de Guanajuato.

« De nombreuses entreprises peuvent avoir la concession de l’autoroute, mais nous voulons que les Guanajuatenses l’exploitent », a-t-il déclaré.

« Aujourd’hui, j’ai une autoroute de 16 kilomètres, qui va de Silao à Guanajuato et nous rapporte 216 millions de pesos par an », a-t-il déclaré.

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