Les primes pour les consommateurs qui achètent de l'aluminium sur le marché physique américain ont tiré ce lundi après que le président Donald Trump a annoncé son intention d'augmenter les tarifs sur les importations d'acier et d'aluminium de 25 à 50%.
Les États-Unis dépendent en grande partie des importations en aluminium. Environ la moitié de l'aluminium utilisé dans le pays pour le transport, l'emballage et la construction provient d'autres pays, et la grande majorité provient du Canada. Les nouveaux tarifs entreront en vigueur le 4 juin.
Les acheteurs du marché physique paient généralement le prix de référence de l'aluminium du London Metal Bag (LME) plus une prime qui couvre les taxes, les transports et les coûts de manipulation.
La prime en aluminium avec des tarifs payés à l'ouest des États-Unis a atteint 0,58 $ la livre, ou 1 279 $ par tonne métrique, lundi. Cela représentait une augmentation de 54% depuis vendredi et une croissance de 164% depuis le début de 2025.
Une partie de la croissance de ce lundi a été amplifiée d'ici le 2 juin, le premier jour de négociation du nouveau mois, lorsque les primes régionales connaissent généralement un mouvement solide.
Goldman Sachs a indiqué que la prime devrait augmenter entre 0,68 et 0,70 dollars par livre pour refléter pleinement le tarif d'importation de 50%. L'aluminium, référence du LME, a augmenté de 0,4% pour la dernière fois, à 2 453,5 dollars par tonne.
Avec les tarifs de l'UE, vous pouvez construire une fonte en aluminium
La plus grande prime pourrait affecter les achats sur le marché aux États-Unis si les consommateurs attendent de voir s'il y a un renversement ou une exemption, a déclaré Morgan Stanley dans une note.
La production d'aluminium dépend en grande partie d'une source d'offre sûre et de prix compétitifs. Quarante-cinq ans se sont écoulés depuis que quelqu'un a construit une fonderie d'aluminium primaire aux États-Unis.
Emirates Global Aluminium a annoncé en mai qu'elle investirait 4 000 millions de dollars dans la construction d'une usine d'aluminium aux États-Unis, et le premier métal devrait être prêt d'ici la fin de la décennie.
L'usine aurait une capacité de production annuelle de 600 000 tonnes métriques. À titre de comparaison, l'UE a importé 2,7 millions de tonnes d'aluminium brut du Canada l'année dernière, selon Trade Data Monitor.
Les tarifs en acier et en aluminium ont été parmi les premiers à postuler par Trump après son retour au bureau en janvier. 25% tarifs sur la plupart des acier et en aluminium importés aux États-Unis. Ils sont entrés en vigueur en mars.
Le tarif de 25% a favorisé certains producteurs pour détourner l'aluminium vers l'Europe, ce qui a provoqué une baisse de 45% de la prime européenne en aluminium depuis le début de 2025 et a augmenté la sortie de ferraille en aluminium de l'UE de l'aluminium de l'UE à l'UE.
Avec des informations Reuters
