Jaguar Land Rover (JLR) travaille à un bon rythme pour résoudre un cybercorpier qui a sérieusement affecté ses activités de vente et de production de détail, a annoncé le constructeur automobile de luxe ce vendredi. Il a été indiqué que son personnel d'usine reste à la maison jusqu'au début de la semaine prochaine.
L'écart de sécurité, que la société a révélé mardi, est le dernier d'une série de cyberbrains et de ransomwares destinés aux entreprises du monde entier. En Grande-Bretagne, les marques reconnues comme Marks & Spencer et coopératives ont été victimes de lacunes de sécurité de plus en plus sophistiquées.
JLR, appartenant à India Tata Motors, a déclaré qu'il avait pris des mesures immédiates pour atténuer l'impact de l'incident, fermant ses systèmes. Il a réitéré dans un communiqué envoyé par e-mail ce vendredi qu'il n'y a aucune preuve de vol de données client à ce stade.
« Maintenant, nous travaillons à un bon rythme pour redémarrer nos applications mondiales de manière contrôlée », a déclaré JLR, qui compte trois usines de voitures en Grande-Bretagne. « Nos activités de vente au détail et de production ont été sérieusement affectées. »
Le personnel d'usine du plus grand employeur automobile de Grande-Bretagne, avec environ 33 000 employés, restera à la maison au moins jusqu'à mardi.
Jaguar Land Rover a du mal à surmonter un écart de cyberbhart très perturbateur
M&S, qui a subi l'attaque informatique la plus notoire cette année, a estimé que l'interruption de son entreprise, qui a duré des mois, lui a coûté environ 300 millions de livres (405,27 millions de dollars) dans les pertes de bénéfices opérationnels.
JLR a déjà eu des difficultés cette année, déclarant une baisse des ventes trimestriels de près de 11% en juillet, en partie en raison d'une pause temporaire des expéditions aux États-Unis après que le gouvernement américain de Donald Trump ait imposé des tarifs à toutes les importations de voitures.
Alors que JLR a repris les exportations vers les États-Unis en mai, a radicalement réduit son objectif principal de la marge bénéficiaire pour l'exercice 2026 de 10% à 5 à 7%, au milieu de l'incertitude continue concernant la politique tarifaire américaine. Comme ses concurrents, la société a également répondu à la faible demande en Chine et au ralentissement des ventes en Europe.
