Volkswagen a annoncé mercredi qu'elle rappellerait plus de 307 000 véhicules Atlas (ou Teramont, selon le lieu de fabrication et le marché) en Amérique du Nord en raison d'un possible défaut de câblage qui pourrait désactiver les airbags du passager avant lorsque le siège est occupé.

Le rappel couvre 271 000 VUS Atlas des années modèles 2021 à 2024 et Atlas Cross Sport 2020 à 2024 aux États-Unis et environ 36 000 au Canada, où le système de détection des occupants des passagers (PODS) peut rencontrer un défaut de câblage et pourrait présenter un risque pour la sécurité dans le en cas d'accident.

L'Atlas et l'Atlas Cross Sport comptent parmi les véhicules les plus vendus du constructeur automobile aux États-Unis.

Il s'agit du deuxième rappel de VW pour ce problème. En mars 2023, Volkswagen a rappelé 143 000 véhicules Atlas 2018-2021 et Atlas Cross Sport 2020 pour ce problème et le constructeur automobile a rencontré la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pour discuter des différences entre les périodes de production.

VOLKSWAGEN RETRAIT 307 000 VÉHICULES DU MARCHÉ EN RAISON D'UN CÂBLAGE DÉFECTUEUX DANS LE CAPTEUR D'AIRBAG

VW a déclaré que « par beaucoup de prudence, le comité a décidé de rappeler les véhicules Atlas équipés d'une technologie spécifique » et a déclaré que cela se basait sur 1 730 demandes de garantie pour des pièces PODS remplacées.

Volkswagen informera tous les propriétaires des véhicules concernés d'ici le 16 août, a indiqué la société dans un communiqué envoyé par courrier électronique à Reuters.

« Une fois les pièces prêtes, les concessionnaires Volkswagen remplaceront gratuitement le tapis de capteur PODS et le faisceau de câbles par des pièces améliorées », a ajouté Volkswagen.

Jusqu'à ce que la réparation soit effectuée, la NHTSA recommande aux propriétaires de véhicules d'éviter d'utiliser le siège passager avant lorsque cela est possible. Le rappel touche également près de 36 000 véhicules au Canada.

Plus tôt cette année, Volkswagen a rappelé plus de 261 000 véhicules aux États-Unis en raison d'un problème avec le joint de la pompe à jet à l'intérieur de son réservoir de carburant.

Avec des informations de Reuters.

A lire également