Elon Musk a déclaré que jusqu’à ce que les taux d’intérêt baissent, Tesla se ménagerait la tâche pour construire son usine d’assemblage prévue au Mexique, par crainte d’une autre crise comme celle qui a presque anéanti des constructeurs comme General Motors en 2009.
Le co-fondateur de l’entreprise de voitures électriques a déclaré que les préoccupations concernant des intérêts élevés, ainsi que le déclenchement de conflits de guerre, comme ceux en Ukraine et à Gaza, ralentissent les projets de construction de cette usine.
« Nous voulons comprendre comment se porte l’économie mondiale avant de passer à la vitesse supérieure avec l’usine du Mexique. « Je suis préoccupé par le scénario d’intérêts élevés dans lequel nous nous trouvons », a déclaré l’homme d’affaires lors d’un appel aux analystes après la présentation des résultats financiers trimestriels de Tesla.
Musk a estimé que pour « la grande majorité des gens qui achètent un véhicule, le problème est celui des paiements mensuels. Et avec la hausse des taux d’intérêt, la proportion d’intérêts dans ces mensualités augmente naturellement.
Il a toutefois précisé que Tesla construirait « à coup sûr » une usine d’assemblage au Mexique, pour laquelle ils disposent déjà d’un site.
« C’est une question de temps. « Les taux d’intérêt doivent baisser », a-t-il déclaré.
L’homme d’affaires a déclaré que s’il savait quels seraient les taux d’intérêt à l’avenir, il pourrait indiquer quand la centrale serait construite.
« Nous allons commencer la prochaine phase de construction l’année prochaine, mais j’ai encore des cicatrices de ce qui s’est passé en 2009, lorsque General Motors et Chrysler ont failli faire faillite. C’est gravé dans mon esprit. Je ne vais donc pas aller à toute allure dans le sens de l’incertitude », a-t-il conclu.
« Tesla reste au Mexique » : Trésor
Le sous-secrétaire au Trésor, Gabriel Yorio, a déclaré hier que l’entreprise n’avait pas annulé ses investissements au Mexique.
« Le truc avec Tesla, c’est une nouvelle dont nous ne comprenons pas très bien d’où elle vient, nous avons parlé avec les différentes entreprises, elles n’ont pas annulé leur investissement et en fait, il y a 125 annonces d’investissement qui ne sont pas faites à l’antenne », a-t-il déclaré lors de sa comparution devant la Chambre des députés, en réponse à une affirmation selon laquelle l’entreprise n’investirait plus au Mexique.
« Il y a 125 annonces que les entreprises présentent à leurs conseils exécutifs, conseils d’administration, ce sont des décisions qui sont prises en analysant le territoire, la stabilité du pays et surtout les avantages comparatifs dont dispose le Mexique pour attirer les délocalisations d’entreprises. « Tesla reste au Mexique, ce sont les informations dont nous disposons », a-t-il affirmé.
Le 5 octobre, Samuel García, gouverneur de Nuevo León, l’entité où est prévue l’installation de la Gigafactory Tesla, a déclaré que l’investissement restait ferme.
Le chef de l’État a soutenu Rohan Patel, directeur mondial principal des politiques publiques et du développement commercial de Tesla, qui avait mis en doute une publication sur le réseau social X indiquant que le constructeur de voitures électriques n’arriverait pas au Mexique.
« Ne vous inquiétez pas, Tesla s’en va. Tout se passe très bien et comme prévu. Le gouvernement du Nuevo Nuevo León travaille sans relâche aux côtés de Tesla pour respecter les engagements d’infrastructure requis par la Gigafactory », a déclaré Samuel García dans X.
Plus tôt dans la journée, Tesla avait demandé au gouvernement de l’État de commencer les travaux d’infrastructure nécessaires au démarrage de la construction de l’usine.
Parmi les infrastructures demandées figurent des travaux dans les domaines de l’énergie, de l’eau, des routes et des chemins de fer.
Avec les informations de l’EFE
