Les travailleurs d'une usine Boeing sur la côte ouest des États-Unis voteront lundi sur une offre contractuelle améliorée qui pourrait mettre fin à une grève de sept semaines et relancer la production d'avions chez le constructeur aéronautique en difficulté.
La dernière offre de Boeing comprend une augmentation de salaire de 38 % étalée sur quatre ans, légèrement supérieure à l'augmentation de 35 % d'une proposition qui a été rejetée par environ les deux tiers des 33 000 machinistes en grève lors d'un vote il y a 12 jours.
La quatrième offre de Boeing depuis le début de la grève le 13 septembre arrive à un moment critique pour l'entreprise, qui a annoncé la semaine dernière une émission d'actions de 24 milliards de dollars pour consolider ses finances après que la grève a interrompu la production de son avion 737 MAX.
L'augmentation salariale de 38 % pourrait ajouter environ 1,1 milliard de dollars sur la durée du contrat de quatre ans à la base de coûts des travailleurs d'environ 2,5 milliards de dollars, selon une note de l'analyste Jefferies.
Le président du district 751 de l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (IAM), Jon Holden, a soutenu le dernier contrat et a averti les travailleurs que s'ils votaient pour rejeter l'accord, la prochaine offre contractuelle de Boeing serait pire.
Les actions de Boeing ont augmenté vendredi en pariant que les travailleurs accepteraient l'accord.
Le vote débutera à 7h00, heure du Pacifique (15h00 GMT) et se terminera à 19h00, le résultat étant attendu dans quelques heures.
Les ouvriers d'usine avec lesquels Reuters s'est entretenu sont divisés sur le dernier contrat, certains se disant prêts à retourner au travail tandis que d'autres sont prêts à attendre davantage d'avantages sociaux et l'augmentation de salaire de 40 % qu'ils avaient initialement exigée.
Un vote positif offrirait un répit au PDG de Boeing, Kelly Ortberg, qui a repris l'entreprise en août avec la promesse de rétablir les relations avec les ouvriers de l'usine et d'apporter un « changement culturel fondamental » au sein de l'entreprise.
Boeing va de crise en crise depuis janvier
Boeing est passé de crise en crise depuis janvier, lorsqu'un panneau de porte s'est envolé d'un avion 737 MAX presque neuf, provoquant le départ du prédécesseur de Kelly, Dave Calhoun.
Mettre fin à la fermeture, qui a également interrompu la production des gros-porteurs 767 et 777 de Boeing, bénéficierait également aux fournisseurs du secteur aéronautique qui ont mis leurs travailleurs au chômage technique, ainsi qu'aux compagnies aériennes confrontées à des retards dans la livraison de leurs avions.
La dernière offre de Boeing éclipse les récentes augmentations de salaire des Travailleurs unis de l'automobile en 2023 et des travailleurs syndiqués de l'usine Airbus A220 d'IAM cette année. De nombreux travailleurs de Boeing affirment que cela ne rattrape pas une décennie au cours de laquelle leurs salaires ont été inférieurs à l'inflation et à la perte d'une pension à salaire défini.
Le syndicat a déclaré que ses membres n'avaient obtenu que quatre augmentations de salaire de 1 % au cours des huit dernières années.
« Il faut avoir un deuxième emploi pour réussir », a déclaré Jeffrey Dodge, opérateur de machine, qui a une activité parallèle de culture de champignons et de vente d'extraits de plantes tinctoriales.
Dodge, qui a voté en faveur du rejet de l'accord, a déclaré que d'autres travailleurs près de l'usine de Renton, dans la région de Seattle, où il participe à la fabrication des ailes du 737, acceptent également un deuxième emploi pour couvrir les bases.
Boeing a déclaré que le salaire annuel moyen des machinistes à la fin du contrat de quatre ans serait de 119 309 dollars, contre 75 608 dollars sous le contrat précédent.
Cette augmentation est suffisante pour certains travailleurs qui commencent à en ressentir les effets.
« Je dirai probablement 'oui' », a déclaré Ian Hill, 29 ans, qui dit gagner juste assez d'argent pour vivre dans un appartement partagé dans un quartier difficile où il entend parfois des coups de feu la nuit.
« Nous devrions l'approuver et, dans quatre ans, essayer de l'améliorer. »
Avec des informations de Reuters.
