L'administration du président Andrés Manuel López Obrador se terminera comme celle dans laquelle les voitures les plus « chocolatées » ont été légalisées dans l'histoire du Mexique.
Selon l'Association mexicaine des distributeurs automobiles (AMDA), d'ici le 30 septembre, lorsque la disposition visant à réglementer ces unités d'origine étrangère sera terminée, la légalisation des 2 millions et demi de véhicules en trafic à la frontière aura été dépassée.
« Nous allons fermer jusqu'à 2 millions et demi de véhicules qui faisaient partie du trafic illégal, ce qui a renforcé les finances des groupes du crime organisé », a accusé Guillermo Rosales, président exécutif d'AMDA.
Lors d'une conférence avec les médias, le représentant des concessionnaires automobiles du pays a également averti que cette régularisation des voitures illégales annulerait en outre tout progrès réalisé au cours des dix prochaines années dans la recherche de modernisation du parc automobile et de réduction des émissions polluantes.
« Nous annulons tous les progrès que nous ferons au cours des 10 prochaines années par l'industrie et les consommateurs pour moderniser le parc de véhicules en incorporant des véhicules plus efficaces, dotés d'une meilleure technologie, et même lorsque nous posons le défi de transition d'avancer dans l'électromobilité », a-t-il déclaré. .
Dans sa campagne, Claudia Sheinbaum a proposé de maintenir le flux de contrebande automobile et la persistance de la régularisation des voitures de chocolat, a déploré Guillermo Rosales.
Cela, a-t-il dit, va à l'encontre de la nécessité de renouveler le parc automobile et de protéger l'environnement.
Rosales a rappelé que les voitures en chocolat augmentent le fardeau des émissions polluantes car ce sont des unités qui ne respectent aucune réglementation environnementale et qu'elles ont même été introduites dans le pays avec une déclaration de perte totale aux États-Unis.
