Tesla a perdu pour la première fois le titre de plus grand constructeur mondial de véhicules électriques au profit du chinois BYD. L'entreprise a fait état ce vendredi d'une baisse de 16% de ses livraisons au dernier trimestre 2025, terminant l'année avec 600 000 livraisons de moins que son rival chinois.
Données clés
Dans son rapport de production du quatrième trimestre, l'entreprise affirme avoir fabriqué 434 358 véhicules et en avoir livré 418 227 au quatrième trimestre 2025, soit une baisse de 16 % par rapport à la même période de 2024.
Le nombre de livraisons était inférieur aux estimations de Wall Street de 426 000, selon CNBC.
Tesla a affirmé avoir livré 1,63 million de véhicules en 2025, soit une baisse de plus de 8,5 % par rapport à l'année précédente.
Jeudi, la société chinoise BYD a annoncé que ses ventes de véhicules électriques ont augmenté de 28 % l'année dernière, atteignant 2,26 millions d'unités, dépassant pour la première fois les ventes annuelles de Tesla.
BYD est resté bien en deçà des chiffres de Tesla l'an dernier, avec 1,76 million de livraisons, contre 1,79 million pour le constructeur américain.
En début de séance avant l'ouverture du marché ce vendredi, les actions Tesla ont augmenté de 1,8 %, mais ont affiché une tendance à la baisse depuis l'ouverture du marché, tombant à 453 $, soit une augmentation de seulement 0,7 %.
Grand nombre
4,54 millions. C’est le nombre total de véhicules de tourisme livrés par BYD en 2025, puisque contrairement à Tesla, le constructeur chinois fabrique également des hybrides rechargeables. Les livraisons de véhicules électriques de l'entreprise ont presque éclipsé celles des véhicules hybrides cette année, qui sont passées de 2,48 millions à 2,28 millions.
Qu’a dit Musk à propos de BYD ?
Dans une interview accordée à Bloomberg TV en 2011, Musk a ri lorsqu'on l'a interrogé sur la concurrence de BYD, lorsque l'animateur a évoqué l'investissement du milliardaire Warren Buffett dans l'entreprise. Musk a répondu : « Avez-vous vu leur voiture ? avant d'ajouter : « Je ne pense pas qu'ils aient un excellent produit… Je ne pense pas qu'il soit particulièrement attrayant ; la technologie n'est pas très performante et BYD, en tant qu'entreprise, a de sérieux problèmes sur son propre terrain, la Chine. »
Le PDG de Tesla a ensuite déclaré que l'objectif principal de BYD devrait être de garantir qu'il ne disparaisse pas en Chine. Le milliardaire a changé de ton en 2021 lors de son discours au Congrès mondial des véhicules à énergies nouvelles à Hainan, en Chine. « J'ai un grand respect pour les nombreux constructeurs automobiles chinois qui promeuvent ces technologies (de véhicules électriques) », avait déclaré Musk à l'époque.
Lors d’une présentation des résultats de Tesla en janvier 2023, Musk a déclaré que les constructeurs automobiles chinois « sont ceux qui travaillent le plus dur et les plus intelligents… Donc, si je devais deviner… il est probable qu’une entreprise chinoise soit la plus susceptible d’arriver en deuxième position derrière Tesla ».
Dans une autre présentation des résultats un an plus tard, le ton de Musk était plus alarmant, avertissant que si des barrières commerciales ne sont pas mises en place, elles (pour les véhicules électriques chinois) démoliront pratiquement la plupart des autres entreprises dans le monde.
Contexte clé
La baisse des ventes de Tesla en 2025 couronne une année difficile pour l'entreprise. Le soutien financier de Musk à la campagne électorale du président Donald Trump et son travail à la tête des efforts de réduction des dépenses fédérales de la Maison Blanche dans le cadre de la loi DOGE ont déclenché une réaction publique importante contre le milliardaire et ses entreprises.
Les voitures Tesla, en particulier, ont été la cible de protestations, d’appels au boycott et de vandalisme. L'affrontement public entre Musk et Trump à la fin de l'année n'a pas non plus aidé son entreprise, car la loi dite « Big and Beautiful » du président comprenait une disposition visant à supprimer le crédit fédéral de 7 500 $ pour les véhicules électriques à partir de septembre.
