Le Comité national maritime et du commerce étranger a demandé à Rafael Fernando Marín Mollinedo, chef de la National Customs Agency of Mexico (ANAM), pour arrêter l'arrêt des travaux dans les douanes de Manzanillo, car il y a de graves retards dans les opérations portuaires et une augmentation des coûts opérationnels.
« Nous vous avons abordé de manière respectueuse pour exprimer notre confiance dans votre leadership pour résoudre, de manière rapide et efficace, le chômage des travaux convoqués par le personnel des douanes à Manzanillo », explique une lettre envoyée par l'agence.
La lettre est signée par Alejandro Malagón, présidente de la Concamin, Fernando et Ledesma, présidente d'Amanac, Miguel Cos Nesbitt, présidente de Caaarem, et Sergio Eduardo Contreras Pérez, président COMCE.
Le 12 mai 2025, un groupe de coutumes de Manzanillo a commencé une arrestation de travail indéfinie pour un traitement équitable et des horaires de travail plus courts.
Selon l'insatisfait, les heures de travail sont intenses en raison de l'augmentation de la charge du port de Manzanillo – qui fonctionne 24 heures – et a demandé que les autorités résolvent le problème.
La grève de travail a généré l'arrêt total des processus de répartition des douanes, d'examen du marché, de libération des conteneurs et de fonctionnement maritime, explique l'institution commerciale.
À l'heure actuelle, de graves retards dans les opérations portuaires et une augmentation des coûts d'exploitation ont été causés, affectant les importateurs, les exportateurs, les compagnies maritimes, les transporteurs et autres acteurs qui composent la chaîne logistique.
« Nous voulons réitérer notre soutien total pour collaborer à ce qu'il juge nécessaire afin de résoudre le conflit en faveur des coutumes, des travailleurs, des entreprises et de l'économie nationale », dit-il.
Nous sommes tous favorables au renforcement des coutumes de Manzanillo, au nœud stratégique du commerce international du Mexique et au système de douane national, souligne l'industrie.
