Les ventes mondiales de véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables ont augmenté de 21 % par an en juillet, grâce à une croissance plus forte en Chine cette année et malgré une baisse de la demande en Europe, a déclaré le cabinet d'études de marché Rho Motion.
Dans l'Union européenne, MG Motor, propriété du chinois SAIC Motor Corp, s'attend à être le plus durement touché par les droits de douane provisoires imposés sur les véhicules électriques importés de Chine, a déclaré à Reuters Charles Lester, responsable des données de Rho Motion.
L'impact des droits de douane devrait être moindre pour Tesla, qui peut produire dans son usine de Berlin, et pour le géant chinois des véhicules électriques BYD, dont la présence en Europe reste faible, a déclaré Lester.
Les véhicules électriques, qu'ils soient entièrement électriques (BEV) ou hybrides rechargeables (PHEV), vendus dans le monde se sont élevés à 1,35 million en juillet, dont 0,88 million en Chine, où ils ont augmenté de 31 % sur un an, selon les données.
Les PHEV vendus en Chine au cours des sept premiers mois de 2024 ont augmenté de 70 % par rapport à l’année dernière.
BYD enregistre des ventes élevées de ses véhicules hybrides
BYD, le plus grand constructeur de véhicules électriques en Chine et dans le monde, a signalé des augmentations de 13 % et 44 % respectivement de ses ventes mondiales de véhicules électriques et rechargeables au cours de la même période.
En Europe, les ventes mensuelles ont baissé de 7,8 % en juillet, ce qui rapproche les chiffres de l'année de 2023. Au cours des sept mois précédant juillet, elles ont chuté de 12 % en Allemagne, le plus grand marché de véhicules électriques de l'UE.
Aux États-Unis et au Canada, les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 7,1 % en juillet.
« BYD a continué d'enregistrer des ventes record d'hybrides rechargeables ce mois-ci, ce qui est un contributeur clé car ils vendent un grand volume de véhicules », a déclaré Lester à Reuters.
Les véhicules à extension d'autonomie, des voitures hybrides alimentées par batterie qui se rechargent avec un générateur embarqué, se vendent également en grand nombre, a déclaré Lester.
L'Union européenne a imposé en juillet des droits de douane provisoires sur les importations de voitures électriques fabriquées en Chine. BYD est confronté à des droits de douane de 17,4 %, Geely de 19,9 % et SAIC de 37,6 %, a indiqué l'UE.
Avec les informations de Reuters
