L'aéroport, le rail, les auxiliaires et le groupe de services connexes, Olmeca-Maya-Mexica (GAFSAComm), ont rapporté qu'une série de remises et d'incitations aux compagnies aériennes lui faisait voler plus que prévu à l'aéroport international de Tulum au cours de ses 18 mois d'exploitation.
« Non seulement des incitations, mais la relation avec les gouvernements, cette relation avec les entreprises, avec une initiative privée et avec tout ce qui implique a mis les chiffres dans le temps au-dessus de ce que nous attendions », a déclaré David Sandoval Martínez, directeur général adjoint des aéroports de Gafsacomm.
L'aéroport Tulum est la cerise du groupe maya et est l'un des 3 exploités par la société fondée par le Secrétariat de la défense (National).
« L'aéroport Tulum dans l'exercice était pratique et rapide, car en un an, des chiffres en suspens étaient reflétés », a déclaré le Mexique de l'aéroport de l'ICA.
Le directeur de la société parastatique a déclaré qu'il ne négligeait pas à quel point le début d'un aéroport est compliqué, de sorte que les incitations accordées aux locataires, aux passagers et aux compagnies aériennes ont été décisives pour son succès.
Au début, nous avons commencé par un thème d'incitation annuel, qui a été accordé aux quatre tours déplacés dans un aéroport tel que les locataires et les utilisateurs des avions, il a rappelé que le directeur général adjoint des aéroports de Gafsacomm.
Après un an de fonctionnement de l'aéroport international Tulum et un exercice très complet et très satisfaisant, car «la nécessité de donner une plus grande impulsion et de récemment approuvé et promu de nouvelles incitations ce mois-ci» a été détectée afin qu'il y ait plus d'arrivée des passagers, a déclaré le représentant de la propriété de l'armée mexicaine.
Il a ajouté que l'aide est axée sur l'aviation régionale, qui doit être donnée par les groupes aéroportuaires.
Le gouvernement de Quintana Roo, le ministère de l'économie et le ministère du Tourisme de l'entité ont été essentiels dans la promotion de l'aéroport international de Tulum, ainsi que les incitations ont favorisé le réchauffement de l'itinéraire afin qu'ils soient déterminés à générer de nouveaux marchés, a-t-il déclaré.
Il a indiqué que les incitations sont liées aux services aéroportuaires, à l'atterrissage, au stationnement, à la plate-forme, aux bagages documentés et à la remise TUA pouvant aller jusqu'à trois ans.
Bien que les résultats aient été satisfaisants à l'égard de Tulum, l'impulsion ne peut pas cesser d'être présente et les incitations sont présentes et développées pendant trois ans, a déclaré David Sandoval Martínez.
« Nous sommes récemment conscients des incitations à travers différents réseaux, mais je pense que l'impulsion est très nécessaire » pour qu'il y ait du succès à l'aéroport international de Tulum.
L'aviation régionale exige ce type de synergie conjointe et « à Grupo Mundo Maya que nous réalisons très bientôt », a-t-il conclu
David Sandoval Martínez.
