La voiture de course se prépare pour un lancement public le 9 septembre à DCU.
Une équipe d'étudiants de la Dublin City University (DCU) a conçu et construit la première voiture de course à énergie solaire d'Irlande.
La voiture conçue sur mesure, qui repose entièrement sur l'énergie solaire et un stockage de batterie propre, a récemment subi une validation sur piste et des tests à grande vitesse sur le circuit de course automobile Mondello Park de Kildare.
Après avoir reçu le feu vert lors d'un essai routier aujourd'hui (27 août), la voiture est désormais prête pour un lancement public le 9 septembre à DCU.
Le véhicule monoplace « ultra-efficace » est doté d'un châssis de modèle « bullet » de six mètres conçu pour une conversion de puissance maximale et une traînée minimale, a indiqué l'université. Il est équipé d’une architecture de panneaux solaires personnalisée, conçue avec des matériaux composites légers et des systèmes de télémétrie sur mesure.
L'ensemble du processus – de la conception à la réalisation d'un test réussi – a pris quatre ans à l'équipe DCU Solar Racing et a nécessité des recherches intensives, du prototypage et des tests aérodynamiques.
Plus de 40 étudiants multidisciplinaires, couvrant la mécanique, l'électricité, le génie logiciel et les opérations commerciales, ont contribué au projet, a indiqué la DCU.
L'équipe Solar Racing se prépare maintenant à représenter l'Irlande à l'iLumen European Solar Challenge, une compétition d'endurance de 24 heures pour véhicules solaires, qui aura lieu en septembre prochain sur le circuit de Zolder en Belgique.
Il s'agit de la plus grande course de ce type en Europe et de la deuxième au monde, juste derrière le World Solar Challenge, long de 3 000 km, en Australie.
L'équipe Solar Racing est parrainée par plus de 30 organisations, dont DCU Innovate ; Intel ; Autorité irlandaise de l'énergie durable ; le géant de la fabrication de pneus Bridgestone (qui est également le principal sponsor du World Solar Challenge) ; Investissements de fidélité ; et la technologie spatiale irlandaise EireComposites.
« Des heures intemporelles au cours des quatre dernières années ont abouti à ce summum de l'ingénierie irlandaise, grâce au soutien de nos partenaires, de l'université et des étudiants derrière le projet », a déclaré Rian Gill, directeur de l'équipe et ingénieur en chef chez DCU Solar Racing.
Jennifer Bruton, doyenne exécutive de la Faculté d'ingénierie et d'informatique, a ajouté : « Ce projet met en valeur les talents pratiques, tournés vers l'avenir et repoussant les limites qui émergent de la DCU.
« Au-delà de la compétition dans le sport automobile international, ces étudiants prouvent que des solutions de transport durables sont réalisables aujourd'hui grâce au dévouement, au travail d'équipe, à l'application pratique multidisciplinaire et à la vision. »
