La Commission européenne envisage d'appliquer des droits de douane supplémentaires sur les véhicules électriques importés fabriqués en Chine. En septembre, elle a abaissé les tarifs finaux proposés pour Tesla et légèrement réduit les tarifs pour d'autres après avoir pris en compte les arguments des entreprises dans son enquête anti-subventions.
Les tarifs suivants s'ajoutent au tarif d'importation standard de 10 % de l'UE pour les voitures.
Parmi les fabricants qui seraient concernés par les nouveaux tarifs supplémentaires figurent BYD avec 17 %, Geely avec 18,8 % et d'autres entreprises qui, selon la Commission, ont coopéré, auront 20,7 %.
Le Groupe SAIC serait l'entreprise de voitures électriques la plus touchée, puisqu'elle atteindrait le maximum convenu avec 35,3 %.
Des tarifs complémentaires seront mis en place fin octobre
L'UE prévoit de voter ce vendredi 4 octobre l'instauration de taxes pouvant aller jusqu'à 45 % sur les véhicules électriques importés et fabriqués en Chine.
Les tarifs finaux proposés seront soumis au vote des 27 membres de l'UE. Ils seront mis en œuvre fin octobre à moins qu'une majorité qualifiée de 15 membres de l'UE représentant 65 % de la population de l'UE ne vote contre les prélèvements.
Avec les informations de Reuters
