Juan Pablo Pacheco Álvarez, président de l'Association mexicaine des transitaires (Amacarga), a signalé que le prix du fret maritime à destination et en provenance de l'Espagne a augmenté de 10 pour cent moins de quatre mois avant la saison des ventes de décembre, lorsque la consommation de marchandises est élevée. biens et services.
« Nous sommes à un moment clé de l'année, il reste moins de quatre mois avant la période des soldes de Noël et nous entrons dans la période de plus grand mouvement de fret aérien », a déclaré l'homme d'affaires.
« En outre, nous sommes confrontés à un goulot d'étranglement dans les ports espagnols qui a eu un impact sur les tarifs maritimes d'environ 10 pour cent, ce qui signifie payer environ mille dollars de plus pour chaque conteneur transporté », a-t-il souligné.
Selon l'Association mexicaine des transitaires, le tarif varie en fonction du nombre de conteneurs envoyés ou apportés par un exportateur ou un importateur, mais en volume, le coût de chaque conteneur contracté pour le faire venir d'Espagne peut aller de 8 000 à 10 000. dollars avec des produits.
« Si vous n’en envoyez qu’un, cela coûte plus cher que d’envoyer un plus gros volume. Aujourd'hui, le goulot d'étranglement est généré par la saturation des ports espagnols, qui génèrent des retards, des détours ou des changements d'itinéraires et tout cela rend les mouvements plus coûteux », a-t-il déclaré.
Les entreprises mexicaines ont importé plus de 3 063 millions d'euros au premier semestre, tandis que les entreprises espagnoles ont acheté pour plus de 3 101 euros d'exportations, selon le ministère espagnol de l'Industrie, du Commerce et du Tourisme.
Le Mexique importe d'Espagne des carburants, des huiles minérales, des machines et appareils mécaniques, des appareils optiques et médicaux, des automobiles, des tracteurs, des produits chimiques organiques et des spiritueux.
