Ce sera le trimestre le plus faible de Tesla dans les livraisons de voitures depuis 2022, selon les analystes de JPMorgan, depuis le rôle polarisant et puissant du chef de Tesla, Elon Musk, dans l'administration du président Donald Trump pèse de plus en plus sur Tesla aux yeux de Wall Street.

Données clés

Mercredi, dans une note à ses clients, le groupe JPMorgan dirigé par Ryan Brinkman a réduit son pronostic pour les livraisons du premier trimestre de Tesla de 20%, de 444 000 à 355 000, nettement inférieure à la projection consensuelle des 430 000 analystes, selon FactSet.

La prédiction de JPMorgan prévoit les livraisons les plus basses de Tesla depuis le troisième trimestre de 2022 et une baisse de 8% par rapport au premier trimestre de 2024.

Le changement négatif se produit à un moment où Tesla fait face aux effets « aigus » du « nouveau rôle plus diviseur dans le musc dans le gouvernement », a expliqué Brinkman, en référence au rôle de Musk en tant que chef du Département d'efficacité du gouvernement (DOGE).

Les ventes de Tesla en Europe sont « sous une pression beaucoup plus grande que dans le pays en raison des déclarations musc liées à la guerre en Ukraine, la participation des États-Unis à l'OTAN et les partis politiques de l'extrême droite », a ajouté Brinkman, depuis que les inscriptions de nouveaux véhicules Tesla ont effondré un interannuel de 50% en janvier.

Et « Tesla semble être celle qui doit perdre le plus » parmi les entreprises automobiles américaines en raison du « contexte de la réglementation changeante » sous le gouvernement de Trump, selon les analystes, citant le renversement possible des crédits d'impôt pour les véhicules électriques, ce qui pourrait réduire davantage la demande de Tesla.

Le prix cible de 120 $ par action de JPMorgan pour la société Musk est le plus bas de Wall Street, selon FactSet Data, et implique une baisse de plus de 50% par rapport au prix de 250 dollars de Tesla mercredi.

Nomination cruciale

« Il est difficile pour nous de penser à quelque chose d'analogue dans l'histoire de l'industrie automobile, dans laquelle une marque a perdu autant de valeur », a écrit les analystes de JPMorgan.

Contre

Le rapport baissier de JPMorgan s'est produit tandis que les actions de Tesla, gravement touchées, ont bénéficié d'un rebond, avec des bénéfices supérieurs à 8% au début de l'après-midi. Sur le chemin de leur meilleur gain quotidien depuis novembre, les actions de Tesla ont mené un rebond généralisé parmi les actions technologiques, car des données d'inflation plus modérées que prévu ont rétabli la confiance de l'investisseur. Les actions de Tesla accumulent toujours une baisse de 38% jusqu'à présent cette année, la deuxième perte de toute entreprise qui se trouve dans le S&P 500 et 48% depuis son maximum de décembre de décembre.

Grand nombre

53%. C'est la proportion d'Américains qui ont une opinion négative sur Musk, selon une enquête CNN publiée mercredi, contre 35% qui a une opinion positive et 11% qui n'a aucune opinion.

Histoire clé

JPMorgan est la dernière grande signature à réduire ses prévisions de livraison du premier trimestre pour Tesla, ajoutant à des sociétés telles que Goldman Sachs et UBS. Les actions de Tesla ont initialement connu un rebond important après la victoire de Trump, qui a conduit au pouvoir à un allié à proximité de musc, avec des bénéfices pouvant atteindre 91% du jour des élections jusqu'en décembre, avant de s'effondrer lorsque les investisseurs ont remarqué l'impact négatif possible du rôle controversé du musc à la Maison Blanche et des tarifs de Trump qui ont mis le marché.

Évaluation de Forbes

Musk reste, de loin, la personne la plus riche du monde, avec une valeur nette de 334,2 milliards de dollars, selon nos dernières estimations, bien que ce soit près de 130 milliards de dollars en dessous du maximum atteint en décembre. Tesla est la principale source de richesse de Musk, bien qu'il ait également des participations doctorales de plusieurs millions de dollars à ses sociétés privées SpaceX, X et Xai.

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