La réunion annuelle de l’accord commercial entre le Canada, les États-Unis et le Mexique, T-MEC, aura lieu jeudi et vendredi dans la ville touristique mexicaine de Cancun, avec la participation de Tai, la secrétaire mexicaine à l’Économie, Raquel Buenrostro, et la ministre canadienne du Commerce international, Mary Ng.
La réunion est une exigence en vertu des règles de l’USMCA, qui a remplacé l’Accord de libre-échange nord-américain en 2020, pour que les partenaires discutent des questions liées au pacte commercial.
Un haut responsable américain a déclaré aux journalistes sous couvert d’anonymat que les questions commerciales nord-américaines qui font l’objet de consultations ou d’arbitrage – et qui pourraient finalement entraîner des droits d’importation punitifs aux États-Unis – sont traitées par des canaux séparés.
Le « lieu principal » pour discuter de ces questions est les consultations spécifiques initiées en vertu des règles de règlement des différends de l’USMCA, a-t-il ajouté.
Ces questions comprennent les plaintes des États-Unis concernant les politiques mexicaines visant à limiter l’utilisation de maïs GM importé des États-Unis et l’attribution par le Canada de quotas d’importation de produits laitiers qui, selon les responsables américains, nuisent aux producteurs américains. .
Ces différends incluent également les consultations prolongées de l’USMCA avec le Mexique sur ses politiques énergétiques qui ne respectent pas les engagements d’ouvrir son marché de l’énergie aux concurrents externes.
La réunion annuelle sur l’USMCA promet d’éviter les principaux différends entre ses membres
« De toute évidence, ce sont des problèmes très importants qui continuent d’être importants à tous les niveaux, ils sont donc sur la liste des priorités », a déclaré le responsable. « Je ne dirais pas qu’ils sont isolés, mais le principal espace pour en discuter est certainement les consultations réelles. »
Le responsable a noté que les trois représentants discuteront de l’application en cours de l’USMCA, qui devrait faire l’objet d’un examen majeur et d’éventuelles mises à jour en 2026.
Un nouveau sous-comité créé l’année dernière sur la compétitivité et les chaînes d’approvisionnement se réunira également pour informer les responsables des travaux visant à faciliter les flux commerciaux pendant les situations de crise et à éviter les perturbations, a ajouté le responsable.
Après qu’un groupe spécial de règlement des différends de l’USMCA s’est prononcé en janvier contre l’interprétation américaine plus stricte des règles d’origine automobiles du pacte commercial, se rangeant du côté du Mexique et du Canada, Washington travaillait séparément avec ses partenaires pour trouver une solution pour « améliorer la production et l’emploi de véhicules automobiles en Amérique du Nord ». « , a déclaré le responsable.
La réunion de Cancún comprendra également des discussions sur le « mécanisme de réponse rapide » de l’USMCA pour les violations des droits du travail dans des usines spécifiques. Les États-Unis ont invoqué 11 cas dans le cadre du mécanisme depuis le lancement de l’USMCA, y compris une enquête sur une usine de Goodyear Tire & Rubber Co au Mexique qui est sa sixième cette année.
Le responsable a déclaré que l’USTR a obtenu une bonne coopération du Mexique dans le mécanisme, dont l’objectif est d’améliorer les droits du travail dans les usines mexicaines.
Avec des informations de Reuters.
