Elon Musk est arrivé. Les actions de Musk dans son constructeur de voitures électriques, Tesla, ont ajouté environ 100 milliards de dollars de valeur à l'ouverture des marchés mercredi après la victoire de Donald Trump à l'élection présidentielle.

Musk a soutenu bec et ongles les Républicains ; et son vaste réseau d’intérêts commerciaux recoupe – de manière inquiétante – son nouveau rôle politique. Le risque inverse est que cela le place dans la ligne de mire non seulement de la guerre commerciale, mais aussi des caprices de dirigeants imprévisibles. Avec une valeur nette de plus de 280 milliards de dollars.

Selon Forbes, il a enrichi la campagne de Trump grâce à des dons. Il a aussi une chaire : après l'acquisition du réseau social Twitter, évalué à 44 milliards de dollars, il s'adresse désormais sans cesse à ses propres abonnés. En retour, Trump – qui aurait pu forcer l’entrepreneur technologique à « s’agenouiller et mendier » – a déclaré qu’il pourrait se tourner vers Musk pour superviser un comité sur l’efficacité du gouvernement.

Le patron de Tesla est déjà au service de l’Etat. SpaceX, la société de satellites d'une valeur de 210 milliards de dollars qu'elle contrôle, est en train de construire un réseau d'espionnage pour le renseignement américain, a rapporté Reuters.

Les gouvernements des deux côtés de l’Atlantique dépendent de lui pour atteindre l’orbite, et son système Starlink est crucial en Ukraine. Tesla, pour sa part, bénéficie de subventions gouvernementales tout en faisant face à une série d'enquêtes sur les pratiques de travail et de sécurité.

Ajoutez à cela que l'entreprise tente de mettre en œuvre des fonctionnalités de conduite autonome entièrement automatisées qui sont soumises à un examen réglementaire approfondi, et la relation chaleureuse de Musk avec le prochain dirigeant américain sent le conflit d'intérêts inquiétant.

Il existe cependant un risque inverse. L’étoile polaire du programme politique de Trump est le nationalisme économique. Il a promis des augmentations généralisées des droits de douane de 10 % sur les importations, allant jusqu'à 60 % pour les produits chinois. L'accélération de la guerre commerciale va à l'encontre de l'avantage durable de Tesla : une liberté d'exploitation unique en République populaire, où se trouve 40 % de sa capacité de production. Plus d'un cinquième du vin provenait de la campagne.

Avec des informations de Reuters.

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