D’ici 2030, seulement 15% des véhicules produits au Mexique seront électriques, avec lesquels les autorités du pays n’atteignent pas leur objectif établi, a déclaré mercredi Francisco Garza, directeur de General Motors (GM) dans la nation latino-américaine.
GM GM.N, le plus grand constructeur automobile des États-Unis, est déjà en pourparlers avec les autorités des trois niveaux de gouvernement pour stimuler la production de véhicules électriques, a déclaré Garza.
La production de véhicules électriques, a-t-il expliqué, pourrait atteindre 30% en raison de la baisse des coûts de fabrication et dans la mesure où elle progresse à un niveau supérieur grâce aux incitations gouvernementales et à une plus grande disponibilité de bornes de recharge.
Le président, Andrés Manuel López Obrador, et d’autres responsables de son cabinet, ont assuré que le Mexique était sur la bonne voie pour atteindre, voire dépasser, l’objectif de convertir 50 % de sa production automobile à l’électricité d’ici 2030.
Garza a expliqué que l’objectif officiel est d’atteindre 30 % de la production d’ici 2030. Une porte-parole de l’Association mexicaine de l’industrie automobile (AMIA) a déclaré à Reuters que l’objectif se situe entre 30 % et 50 %.
et prévoit de faire de même dans ses deux autres assembleurs installés dans le pays d’ici 2035, a-t-il ajouté.
« De toute évidence, il existe des facteurs qui peuvent accélérer l’adoption technologique : l’un est que la production se généralise, les coûts baissent et les véhicules sont plus accessibles », a déclaré Garza. « Espérons que ce sera plus de 15% que nous calculons », a-t-il ajouté.
