Ce chiffre est plus élevé qu’initialement estimé par l’entreprise et est une conséquence des problèmes d’approvisionnement affectant le secteur automobile.
La société a révélé lundi que parmi ces milliers de véhicules inachevés, il y a certains des modèles de SUV et de camionnettes les plus demandés sur le marché et qui offrent une marge commerciale plus élevée.
Ford a déclaré dans un communiqué qu’il prévoyait de terminer leur fabrication et de les mettre en vente au quatrième trimestre, ainsi une partie des revenus qui avaient été calculés pour la période de juillet à septembre se matérialisera au cours des 3 derniers mois de 2022.
Ford a près de 45 000 véhicules inactifs en attente de composants
De plus, au cours du seul troisième trimestre, la hausse de l’inflation augmentera les coûts de l’entreprise d’environ 1 milliard de dollars.
Le bénéfice ajusté avant intérêts et impôts (EBIT) pour le troisième trimestre se situera entre 1,4 et 1,7 milliard de dollars, a averti la société.
Pour l’ensemble de 2022, Ford maintient son objectif entre 11,5 et 12,5 milliards de dollars d’EBIT ajusté.
La société prévoit d’annoncer les résultats financiers des neuf premiers mois de l’année le 26 octobre.
Avec des informations de l’EFE.
