La situation était déjà mauvaise à Tesla. Mais l'effondrement spectaculaire de la relation entre le directeur exécutif Elon Musk et le président Donald Trump, qui est devenu un nuage de menaces et d'insultes jeudi, promet de causer beaucoup plus de dommages à l'entreprise que la chute des ventes, le manque de nouveaux modèles et une marque sérieusement discrédité, la préparant aux représailles fédérales par une administration prise par les plaintes.
Avec tout le pouvoir du gouvernement fédéral à votre disposition, Trump peut intensifier les multiples enquêtes sur Tesla. La National Road Traffic Safety Administration (NHTSA) a enquêté sur les fonctions du pilote et la conduite autonome totale de Tesla, liée à de multiples accidents mortels. Je pourrais presser la Commission du sac et des valeurs mobilières (SEC) pour examiner la véracité de certaines déclarations publiques de Musk sur Tesla, et même pour examiner la grande dépendance de la société de fabrication en Chine.
« Sa surface d'attaque est remarquable »
La NHTSSA demande également des informations à Tesla sur ses plans de robotaxi avant l'intention de Musk de commencer un programme pilote à Austin ce mois-ci. Il n'y a pas de normes fédérales pour les véhicules autonomes ou les robotaximes, qui sont réglementés au niveau de l'État. Cependant, selon la revue NHTSSA, Trump pourrait presser le gouverneur du Texas, Greg Abbott, pour bloquer le lancement de la Tesla Robotaxi.
« Sa marge d'attaque est remarquable », a déclaré un directeur automobile vétéran qui a demandé à l'anonymat de parler librement. « La chose la plus simple serait de reprendre la recherche. Les choses qu'Elon pensait que Hidden pourrait refaire surface. »
Donald Trump, le nouveau cauchemar de Tesla
Les tensions croissantes entre les deux milliardaires ont explosé en public jeudi lorsque Musk a critiqué avec véhémence le «Big Beautiful» Budget Bill de Trump, que les billeones ajouteront au déficit national que Musk a tenté de couper à travers Doge. Le différend, qui a eu lieu dans X et Truth Social, a abouti à Musk a déclaré que Trump n'aurait pas été choisi sans son aide et a même indiqué qu'il soutenait son licenciement. Trump a répondu avec des menaces de « terminer les subventions d'Elon et les contrats gouvernementaux », menaçant les milliards de SpaceX dans les contrats fédéraux pour les roquettes et les satellites. Les alliés de Trump comme Steve Bannon, un critique de musc fort, ont déclaré au New York Times que le président devrait initier des enquêtes sur Musk, né en Afrique du Sud et expulsé.
Même si la situation ne vient pas si loin, les commentaires publics effrénés de Musk envers Trump pourraient être les plus nocifs pour Tesla de l'histoire de l'entreprise. Bien que Musk se soit moqué de l'ancien président Joe Biden l'appelant « Rag Puppet » sur Twitter (maintenant X) en 2022, il a fait face à des conséquences; Biden l'a simplement ignoré. Ce n'est pas le style de Trump, un homme qui garde ouvertement le ressentiment contre ceux qui, selon lui, l'ont fait du mal ou l'ont insulté. En tant que président, il a le contrôle des agences et politiques fédérales qui seraient nocives pour Tesla, et a démontré à plusieurs reprises qu'il utilisera son pouvoir de club.
« Les gens parient que l'Alliance Musk / Trump entraînerait des politiques qui profiteraient directement à Tesla. »
Loren McDonald
La réaction la plus immédiate a été la chute brutale du prix des actions Tesla. Jeudi, les actions ont chuté de 14%, ce qui signifiait une perte de 152 000 millions de dollars dans sa capitalisation boursière, un chiffre supérieur aux évaluations combinées de General Motors, Ford et Stellantis. Tesla a chuté de 30% cette année.
« Une partie de la réaction négative des investisseurs aujourd'hui pourrait être due au fait que les gens parient que l'Alliance Musk / Trump entraînerait des politiques qui profiteraient directement à Tesla », a déclaré Loren McDonald, chef de Paen, une société de données de l'industrie des véhicules électriques. « Trump ne soutient plus Musk et, avec la rupture, il n'a plus à parler de Tesla et de véhicules électriques. Lui et le gouvernement peuvent revenir à la stratégie d'attaquer des véhicules électriques comme s'ils étaient méchants. »
L'investisseur Ross Gerber, un fan des muscles depuis longtemps qu'il est devenu critique du PDG milliardaire, a fait écho à cette préoccupation.
Elon se fâche contre Trump et les actions de Tesla reçoivent un coup dur. Trump retournera sa nouvelle Tesla et dit que Musk l'a trahi. Tout cela ne peut pas être bon pour les actionnaires. Mais bien, qui nous soucions-nous ?, Gerber, directeur exécutif de Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management, dans Threads, publié. « S'il vous plaît, quelqu'un supprime le téléphone! Qu'est-ce que diable! 🤬 Tesla est détruite. »
Le principal fabricant américain de véhicules électriques (VE) fait déjà face à un trimestre difficile, traitant de l'effondrement des ventes en Europe et en Chine, aggravé par l'augmentation des coûts et les problèmes générés par les tarifs Trump en acier, en aluminium, des pièces automobiles et des cellules de batterie chinoises. Le budget soutenu par les républicains que Musk déteste et que Trump prévoit de promulguer le mois prochain élimine également les crédits d'impôt fédéraux pour l'achat de véhicules électriques, ainsi qu'une série d'incitations qui prennent en charge les projets de batterie et d'énergie propre, qui nuiront également à Tesla. Trump a déclaré jeudi dans la vérité sociale que l'opposition de Musk au projet de loi était liée à la réduction de ces crédits, bien que Musk ait déclaré à plusieurs reprises publiquement qu'il soutenait l'élimination du crédit d'impôt. Malgré cela, la probabilité de restauration des crédits pour les véhicules électriques dans la version finale s'est probablement aggravée.
« Avec Musk face à Trump et la plupart du parti républicain, la Chambre des représentants et le Sénat ne garderont probablement pas le crédit d'impôt en aucun cas en tant qu'os pour Musk / Tesla », a déclaré McDonald.
L'incapacité du PDG de Tesla à restreindre ses commentaires publics a conduit à de nombreux problèmes au fil des ans, notamment les amendes de la SEC et la perte de son président de son président après avoir tweeté à tort en 2018 qu'il avait obtenu des fonds à emmener à Private Tesla. Peu de temps après, il a également dû se rendre en justice pour se défendre contre les accusations de diffamation après avoir appelé un critique « gars ». Ce type de comportement a inquiété les investisseurs, y compris les fonds publics de retraite, qui sont particulièrement frustrés par l'échec du conseil d'administration de Tesla à contrôler le musc.
« Aucun autre directeur exécutif d'une entreprise qui cite le marché boursier ne lui aurait permis de négliger ses tâches quotidiennes en tant que musc. Sans exception », a-t-il déclaré À Forbes Cette semaine, le trésorier de l'Illinois, Michael Frerichs. « Et s'ils avaient mené des activités personnelles qui ont endommagé à la fois la réputation d'une entreprise ou d'une marque, auraient-elles été traitées et cela? »
Maintenant, un Trump en colère pourrait empirer, des enquêtes à l'obstruction des plans de musc très promus pour Tesla Robotaxi.
« Avec Trump et Musk agissant comme des enfants et des amoureux brisés, Trump pourrait faire tout son possible pour arrêter le lancement de la Tesla Robotaxi », a déclaré McDonald. « Je ne serais pas surpris que Trump ait commencé à parler à quel point Waymo est formidable et que Tesla est très, loin derrière eux. »
