La collection de tarifs d'importation en provenance de Chine, en Corée du Sud, en Inde, en Russie et Türkiye stimulera l'industrie nationale et protège l'emploi formel, considéré comme la confédération des chambres industrielles (concamin).
«L'imposition des tarifs d'importation, proposée dans le paquet économique de 2026, favorise le
L'industrie nationale et protège l'emploi formel », a déclaré l'agence dirigée par Alejandro Barragán Malagón.
Le gestionnaire a expliqué que cette collection de tarifs réaffirme la nécessité de renforcer le marché intérieur et les chaînes productives, pour garantir des conditions de concurrence équitables contre le commerce international et respecter les engagements signés par le Mexique à l'Organisation mondiale du commerce et dans ses accords de libre-échange.
L'augmentation des tarifs à un niveau supérieur d'importations de voitures, de pièces automobiles, de vélos et de motos de Chine, de Corée du Sud, d'Inde et d'autres nations sans l'ALENA est de protéger les investissements, l'emploi et la production de différentes industries stratégiques au Mexique, a expliqué Marcelo Ebrard, secrétaire à l'économie () il y a quelques jours lorsqu'il a confirmé la mesure.
« Oui, nous allons appliquer des tarifs aux véhicules en provenance d'Asie, en particulier, en Chine. Et je leur ai dit que oui, ils ont déjà un tarif de 20%. Maintenant, nous allons le prendre (jusqu'à 50%), un niveau qui nous permet l'Organisation mondiale du commerce (OMC) », a déclaré Ebrard.
Dans le plan de revenu et de dépenses réalisé par le ministère des Finances et du Crédit public (SHCP), le responsable a rappelé que pour la première fois depuis longtemps, ils ont présenté un plan pour augmenter les fractions tarifaires aux importations de pays sans ALE.
« Pour maximiser l'impact positif sur notre économie, il est essentiel de poursuivre le dialogue étroit entre le secteur public et l'industrie nationale, et, ainsi, en mesure de maximiser les opportunités que le commerce international offre au pays », a déclaré la concamin.
L'agence a ajouté qu'un élément stratégique pour stimuler la compétitivité et consolider le plan du Mexique est de trouver l'équilibre entre la lutte contre les pratiques commerciales déloyales et l'impulsion de la compétitivité du pays.
« Il doit également garantir l'accès aux fournitures pour lesquelles il n'y a pas de production suffisante, ni au Mexique, ni dans les pays avec lesquels nous avons des accords de libre-échange; cet équilibre ne peut être obtenu que grâce à une politique tarifaire correcte, qui combine une ouverture responsable avec la défense de l'intérêt national », a indiqué la confédération des chambres industrielles.
Concamin a déclaré que le package économique de 2026 doit être un outil efficace pour renforcer la compétitivité du pays, promouvoir une croissance économique équitable, générer des emplois formels et garantir des conditions qui favorisent des investissements productifs dans tous les secteurs.
Le projet, a déclaré la chambre industrielle, alloue des ressources équivalentes à 2,5% du PIB dans l'investissement physique, avec des projets qui ont un impact sur le secteur industriel, tels que l'expansion ferroviaire, les travaux routiers, l'infrastructure hydraulique et le logement, entre autres.
« Ces investissements contribuent à améliorer la productivité et le développement régional plus équilibré et, en même temps, ouvrir la possibilité de continuer à renforcer le montant destiné, selon les besoins croissants de l'économie nationale », a-t-il déclaré.
La concamine a considéré que l'investissement public était complémentaire à un environnement qui encourage l'investissement privé, générant des synergies qui accélèrent la modernisation de l'infrastructure,
Renforcer la capacité de production du pays et favoriser une croissance régionale plus équilibrée.
L'industrie mexicaine a demandé au gouvernement de Claudia Sheinbaum Pardo de s'assurer que l'investissement public atteint son potentiel maximal et favorise la logistique, l'énergie et la compétitivité de l'eau.
Il a également demandé à éviter les charges qui découragent les économies, l'investissement et la productivité, ainsi que le soutien aux MPME, le renforcement des chaînes, le financement concurrentiel et la promotion de l'innovation.
