Boeing a déclaré mercredi avoir détecté qu'un « composant structurel » entre le moteur et l'un de ses avions 777x « ne fonctionnait pas comme prévu », ce qui a contraint l'entreprise à suspendre temporairement les vols d'essai du modèle.
Une porte-parole de Boeing a déclaré à EFE que la société remplaçait le composant et collectait des informations sur les problèmes. « Nous reprendrons les vols d'essai quand ce sera prêt », a ajouté la firme, qui examine l'ensemble de la flotte d'avions d'essai pour détecter s'ils ont le même problème.
Elle a imposé la suspension des vols de quatre prototypes du 777x « un composant structurel entre le moteur et la structure de l'avion », a indiqué le constructeur aéronautique. Le problème a été identifié lors d’une maintenance régulière sur l’un des avions.
La famille 777x est composée de deux variantes : quel sera le futur 777-8, d'une capacité de 395 passagers, et le 777-9, plus grand et capable de transporter 426 personnes.
Boeing a indiqué que le problème avait été détecté lors des tests de ce dernier, précisant que « chaque moteur d'essai du 777-9 comporte deux composants » comme celui qui doit être remplacé et que cette pièce est spécifique à ce modèle.
Le Boeing 777 est entré en service en 1995
Boeing a commencé les vols d'essai du 777x, que la société décrit comme le biréacteur « le plus grand et le plus efficace » au monde, en juillet de cette année, plus de cinq ans après sa date de lancement prévue.
Le Boeing 777 est une famille d'avions biréacteurs long-courriers gros-porteurs dont l'exploitation a débuté en 1995.
Boeing a produit un certain nombre de variantes. La base de la famille est le 777-200. Le 777-300 est une version plus longue pouvant transporter plus de passagers. Il existe également des versions cargo et passagers avec une autonomie plus longue.
Le 777x est la dernière version de l'appareil, équipé de nouveaux moteurs réduisant la consommation de 10 %. De plus, Boeing assure que les coûts d'exploitation de l'appareil sont inférieurs de 10 % à ceux des autres avions.
Boeing a indiqué avoir déjà commandé environ 500 unités du 777x dans ses configurations passagers et cargo.
Avec des informations de l'EFE.
