Audi entrera en Formule 1 à partir de 2026 avec un moteur fabriqué en Allemagne selon la nouvelle réglementation de la compétition automobile, a annoncé la marque du groupe Volkswagen ce vendredi lors du Grand Prix de Belgique.
Audi a déclaré qu’il annoncera à la fin de l’année avec quelle équipe il s’alignera. Il a été en pourparlers avec le groupe Sauber basé en Suisse, dont l’équipe concourt sous le nom d’Alfa Romeo, selon Reuters et d’autres médias.
La Formule 1 aura un nouveau moteur à partir de 2026, dans le but d’être plus durable et plus rentable à l’avenir, car la compétition appartenant à Liberty Media vise à être neutre en carbone d’ici 2030.
« La Formule 1 est à la fois une scène mondiale pour notre marque et un laboratoire de développement très stimulant », a déclaré le président d’Audi, Markus Duesmann, dans un communiqué coïncidant avec une conférence de presse à Spa-Francorchamps.
« La combinaison de la haute performance et de la compétition est toujours un moteur d’innovation et de transfert de technologie dans notre industrie. Avec les nouvelles règles, c’est maintenant le bon moment pour nous de nous impliquer.
Les nouvelles règles à partir de 2026 entraîneront une plus grande électrification et l’utilisation de carburants durables avancés. Les motoristes seront également soumis à un plafonnement des coûts à partir de la saison prochaine.
Le moteur Audi sera construit à Neuburg an der Donau, près du siège du constructeur automobile à Ingolstadt, et une filiale Audi Sport indépendante sera créée pour le projet.
Adam Baker, un vétéran du sport automobile et ancien employé de l’instance dirigeante de la Formule 1, sera le directeur exécutif du projet.
Son rival allemand, Mercedes, construit son moteur à Brixworth, dans le centre de l’Angleterre.
Porsche, une autre marque du groupe Volkswagen, devrait également entrer en Formule 1 en 2026 en partenariat avec l’actuel leader du championnat Red Bull.