Hyundai a commencé à installer des ports de recharge dans les voitures électriques qu’il fabrique aux États-Unis, ce qui leur permettra d’utiliser l’année prochaine les plus de 12 000 chargeurs que Tesla aura actifs dans ce pays, ainsi qu’au Mexique et au Canada.
La mesure annoncée ce jeudi sera étendue par le constructeur automobile sud-coréen mi-2025 aux voitures qu’il produit au Canada.
Grâce aux efforts de Hyundai en faveur des ports North American Charging Standard (NACS), l’entreprise double la taille du réseau de recharge rapide disponible pour ses clients.
Pour les propriétaires de voitures Hyundai dont le port de recharge est le Combined Charging System (CCS), la société sud-coréenne fournira des adaptateurs afin qu’ils puissent utiliser le réseau élargi en Amérique du Nord suite à l’alliance avec Tesla.
En août dernier, un accord a été annoncé entre Hyundai, Kia, BMW Group, GM, Honda, Mercedes-Benz Group et Stellantis NV pour développer un nouveau réseau de recharge haute puissance en Amérique du Nord avec au moins 30 000 chargeurs.
Les premières bornes de recharge de ce nouveau réseau devraient ouvrir à l’été 2024 aux États-Unis et ultérieurement au Canada.
Au Mexique, Hyundai commercialise actuellement uniquement des unités à combustion et deux modèles hybrides, mais pas de version électrique.
