Le fabricant chinois d'électronique Xiaomi a commencé à commercialiser son véhicule électrique tant attendu, dont le prix d'entrée sera de 29 870 dollars, alors que le plus grand marché automobile du monde est confronté à une guerre des prix et à un ralentissement de l'économie qui a affaibli la demande de voitures.
Le directeur général Lei Jun a déclaré que le passage de l'électronique à la construction automobile n'avait pas été facile et a noté que son rival américain Apple avait abandonné l'idée.
« Au cours des trois années de développement de cette voiture, ce que j’ai le plus réalisé, c’est que fabriquer des voitures est extrêmement difficile. Même un géant comme Apple a abandonné », a déclaré Lei devant un public nombreux lors de l’événement de lancement, auquel participaient des constructeurs automobiles chinois de premier plan.
« Ainsi, aujourd'hui, toute personne qui continue à persévérer dans la construction automobile est un héros de notre époque », a déclaré Lei.
Le PDG a comparé le SU7 de Xiaomi avec les modèles de véhicules électriques de Tesla et Porsche, soulignant ses avantages, notamment son autonomie minimale de 700 kilomètres, qui dépasse les 567 kilomètres de la Tesla Model 3.
Ce lancement répond à une ambition du fondateur de Xiaomi, Lei, qui a annoncé l'incursion de l'entreprise dans les véhicules électriques en 2021, promettant d'investir 10 milliards de dollars dans son activité automobile, dans ce qui serait « le dernier projet commercial majeur » de sa vie.
La société a formé un partenariat avec le constructeur automobile public BAIC Group et a présenté la berline SU7, abréviation de Speed Ultra 7, en décembre.
Les experts sont divisés sur un éventuel succès de Xiaomi
Les analystes sont divisés sur la réussite du projet automobile de Xiaomi. Certains disent qu'il s'agit d'une extension naturelle de l'entreprise, dont les cuiseurs à riz, les purificateurs d'air et autres appareils électroniques sont omniprésents dans les foyers chinois.
Les versions Pro et Max coûteront respectivement 34 022 $ et 41 493 $, selon Lei. Les livraisons des modèles standard et Max débuteront fin avril, et celles des modèles Pro fin mai.
Avec les informations de Reuters
