Dans les années à venir, les véhicules électriques ressembleront davantage à des robots car leur logiciel sera indispensable, et le pays prépare déjà le talent nécessaire pour produire ce type d’unité, estiment des experts en la matière.
« (À l’avenir) les véhicules ressembleront davantage à des robots ou à des ordinateurs », a déclaré Verónica Orendain de los Santos, chercheuse dans le secteur de l’électromobilité.
D’ici 2023, les logiciels représenteront 30% de la valeur des voitures, a-t-il précisé.
Dans le même temps, le spécialiste assure que l’industrie automobile mène déjà les efforts pour que le Mexique maintienne son leadership en tant que constructeur, en pleine transition vers l’électromobilité.
De son côté, Francisco González Díaz, président exécutif de la National Auto Parts Industry AC (INA), exclut que le Mexique ait un retard dans le talent nécessaire pour produire des voitures électriques, malgré le fait que les programmes de production du pays sont à peine ajustés. étude pour répondre aux besoins de l’électromobilité.
« Nous ne sommes certainement pas à la traîne dans une industrie qui évolue très rapidement. Nous ne sommes pas en retard avec les plans d’études », a-t-il expliqué. « La technologie évolue très rapidement et nous essayons de suivre le rythme. »
Le représentant de l’entreprise a expliqué que les plans d’étude tentent de former des talents afin qu’ils n’apprennent pas à comprendre la programmation la plus récente appliquée aux voitures électriques, mais à comprendre comment cette programmation est faite, afin qu’ils aient compris le concept et soient capables de appliquer les méthodes de programmation qui se présentent.
Dans une interview, Omar Martínez, directeur de l’équipement d’origine et du marché secondaire de l’INA, a expliqué que le Mexique a effectivement une opportunité dans la transformation des compétences nécessaires à la production de véhicules électriques.
« De nouvelles compétences liées à la cybersécurité, à la programmation et à l’intelligence artificielle seront nécessaires », a-t-il déclaré.
Pour répondre à ces besoins, une planification et une collaboration entre les entreprises et les universités sont nécessaires, a-t-il expliqué.
« Mais même s’il y a beaucoup à avancer vers l’électromobilité, nous sommes sur la bonne voie », a-t-il assuré, soulignant plus tard que les ingénieurs ont toujours été disponibles dans le pays.
Orendain de los Santos a convenu que le pays se dirigeait dans la bonne direction vers la production d’électricité et a ajouté que les autorités étaient également disposées.
« Il y a une grande volonté des gouvernements au niveau fédéral et étatique d’essayer de comprendre le phénomène de l’électromobilité et d’en faire partie d’une manière ou d’une autre », a-t-il complété.
