Volkswagen a mis en garde contre « l'impact économique néfaste » des tarifs douaniers proposés par Donald Trump sur les importations en provenance du Mexique, où le principal constructeur automobile européen possède une importante usine.
Les commentaires du géant automobile allemand, qui est déjà confronté à des coûts élevés et à une concurrence bon marché de la part de la Chine dans son pays, reflètent une grande incertitude suite à la menace du président américain d'imposer éventuellement des droits de douane de 25 % sur les produits en provenance du Mexique.
Bien qu’aucune décision ferme n’ait été prise, Trump a déclaré que de tels tarifs pourraient entrer en vigueur dès le 1er février.
« Le groupe Volkswagen est préoccupé par l'impact économique dommageable que les tarifs douaniers proposés par l'administration américaine auront sur les consommateurs américains et sur l'industrie automobile internationale », a déclaré un porte-parole dans un communiqué envoyé par courrier électronique à Reuters.
« Nous valorisons la collaboration et le dialogue ouvert. « Le groupe Volkswagen se réjouit de poursuivre sa collaboration constructive et de longue date avec l'administration américaine », a-t-il ajouté.
Les actions de Volkswagen ont chuté de 0,8%, les concurrents européens ayant également chuté en raison de la perspective de droits de douane.
L'usine Volkswagen de Puebla est la plus grande du Mexique et l'une des plus grandes du groupe. Elle a produit près de 350 000 voitures en 2023, dont Jetta, Tiguan et Taos, toutes destinées à l'exportation vers les États-Unis.
Les analystes du groupe financier Stifel estiment qu'environ 65 % des voitures vendues par Volkswagen aux États-Unis ne seraient plus compétitives si des droits de douane étaient ajoutés aux importations mexicaines.
Dans le but de démontrer son engagement envers les usines américaines, Volkswagen a déclaré qu'il investissait au total plus de 10 milliards de dollars dans ce pays, répartis entre son usine de Chattanooga et une coentreprise avec Rivian.
« Lors de l'entretien avec le nouveau président américain, il est également apparu clairement que la force économique est la meilleure réponse aux défis les plus récents », a déclaré mardi Hildegard Mueller, qui dirige le groupe de pression automobile allemand VDA.
Volkswagen a été en contact étroit avec l'administration Trump au sujet des tarifs, selon deux personnes proches du dossier.
La semaine dernière, le PDG de BMW, Oliver Zipse, était en Caroline du Sud, où le constructeur automobile allemand possède une usine, et a reçu un prix du gouverneur républicain de l'État pour sa contribution à l'économie.
« BMW assemble plus de véhicules aux États-Unis qu'elle n'en vend et exporte plus de véhicules des États-Unis qu'elle n'en importe aux États-Unis », a-t-il déclaré, ajoutant qu'en 2023, elle y avait vendu plus de 396 000 véhicules.
Avec les informations de Reuters
