Le syndicat United Auto Workers (UAW) s'est dit « extrêmement déçu » de la décision du constructeur de camions Volvo Group d'établir une nouvelle usine de camions au Mexique, qui, selon l'entreprise, contribuerait à compléter sa production aux États-Unis.
Le syndicat, dans une lettre publiée jeudi, a déclaré qu'il enquêtait sur les obligations contractuelles concernant les quotas de construction de camions à l'usine d'assemblage de Lehigh Valley Operations (LVO) en Pennsylvanie et sur les conséquences juridiques potentielles de la décision de Volvo au Mexique.
Volvo a annoncé jeudi la nouvelle usine, ajoutant qu'elle investirait 80 millions de dollars supplémentaires pour la production future à l'usine LVO, après avoir investi 73 millions de dollars au cours des cinq dernières années.
« C'est une gifle pour nous tous », a déclaré Tim Hertzog, président de la section locale 677 de l'UAW, ajoutant que l'entreprise avait informé le syndicat des plans 15 minutes avant l'annonce.
Volvo n'était pas immédiatement disponible pour commenter vendredi.
Toute la gamme Volvo de camions Mack Class 8 est assemblée dans l'usine susmentionnée, qui couvre près de 93 000 mètres carrés, selon les informations de l'entreprise.
Avec les informations de Reuters
