Toyota Motor reprendra mercredi les opérations dans ses usines d’assemblage au Japon après qu’un problème de système de performance ait paralysé la production nationale du plus grand constructeur automobile mondial.
Toyota reprendra ses activités dans 25 lignes de production réparties dans une douzaine d’usines sur son marché intérieur à partir de mercredi matin et ajoutera les deux dernières usines à partir de l’après-midi, a indiqué le constructeur automobile.
L’entreprise enquête toujours sur la cause de la panne, qui, selon elle, n’était pas due à une cyberattaque et l’a empêchée de commander des composants. Les usines combinées représentent environ un tiers de la production mondiale du constructeur automobile, selon les calculs de Reuters.
Toyota a eu une erreur humaine qui a affecté les utilisateurs
L’incident s’est produit en mai, lorsque Toyota a déclaré que les données des véhicules de 2,15 millions d’utilisateurs au Japon, soit la quasi-totalité de la clientèle abonnée à ses principales plateformes de services cloud depuis 2012, avaient été mises à la disposition du public pour un décennie à cause d’une erreur humaine.
L’accident, qui a également touché les clients de sa marque de luxe Lexus, est survenu alors que le plus grand constructeur automobile mondial en termes de ventes améliore la connectivité des véhicules et la gestion des données dans le cloud, considérées comme cruciales pour offrir une conduite autonome et d’autres fonctionnalités basées sur l’IA.
Le problème, qui a commencé en novembre 2013 et a duré jusqu’à la mi-avril, était dû à une erreur humaine qui a provoqué la définition d’un système cloud en mode public au lieu de privé, selon un porte-parole de Toyota. Il couvrait des détails tels que l’emplacement du véhicule et les numéros d’identification des appareils à bord du véhicule, mais aucune utilisation malveillante n’a été signalée, a indiqué la société.
Avec les informations de Reuters
