L'entreprise technologique chinoise Xiaomi a annoncé la vente de ses 50 000 premiers véhicules électriques dans les 27 minutes qui ont suivi le lancement officiel de sa « berline haute performance et technologie écologique », avec laquelle elle fait son entrée dans le secteur.
L'événement de lancement, qui s'est tenu à Pékin, a réuni Lei Jun, fondateur de l'entreprise, qui a officiellement révélé le prix de détail de son gros pari personnel : de 215 900 yuans (29 866 dollars) pour le modèle le plus basique à 299 900 yuans (41 486 dollars) pour le modèle le plus basique. le soi-disant Max.
« C'est 30 000 yuans (4 151 dollars) de moins que le modèle 3 », a déclaré Lei à propos du véhicule de l'américain Tesla, dont le prix de vente en Chine démarre à 245 900 yuans (34 025 dollars).
Bien que la Bourse de Hong Kong n'ait pas fonctionné aujourd'hui en raison d'un jour férié, les actions Xiaomi aux États-Unis – cotées sur un marché de gré à gré – ont connu une hausse significative de 12,51% après l'annonce du géant asiatique.
La présentation a été suivie par plus de 2 millions de téléspectateurs à travers des diffusions sur les plateformes WeChat, YouTube ou X, et a réuni en personne environ 1.000 personnes, dont les PDG de grandes marques chinoises du secteur comme Nio, Xpeng, Li Auto ou BYD.
Le véhicule Xiaomi, jusqu'à présent surtout connu pour ses téléphones portables, dispose de moteurs électriques dits « super power », un V6 ou un V8 selon le modèle, et qui offre en plus une accélération de 0 à 100 km/h en 2,78 secondes. avec une vitesse de pointe de 265 km/h dans sa plage la plus élevée.
La voiture est présentée en trois versions, Standard, Pro et Max, avec neuf couleurs, la plus standard étant avec une autonomie allant jusqu'à 700 kilomètres, par rapport au 810 du modèle Max, « le leader de l'industrie » selon les mots de Lei. Juin, bien que selon le cycle d'approbation chinois.
« Nous sommes très enthousiasmés par la réponse au SU7 », a déclaré Lei Jun, fondateur de Xiaomi.
Le SU7 sera en vente dans 211 magasins dans 39 villes chinoises, dans un délai d'un mois entre l'achat et la livraison du véhicule, a indiqué Lei.
Xiaomi, qui n'a pas encore annoncé son intention de vendre le véhicule à l'étranger, prévoit de lancer davantage de modèles de véhicules électriques à l'avenir, dans le but de devenir l'un des cinq principaux fabricants de ce véhicule d'ici 15 à 20 ans. monde. EFE
