Un groupe de 80 entreprises d’électromobilité, fabricants de véhicules électriques et producteurs de semi-conducteurs de Corée du Sud souhaitent investir et faire du Mexique leur centre de fabrication.
« Dans tout séminaire organisé aujourd’hui à Séoul, il y a toujours quelque 80 entreprises ou plus qui analysent la possibilité d’investir et veulent venir ici (Mexique) », révèle Humberto Esqueda Ramos, président du Conseil bilatéral Mexique-Corée du Sud. Comité des affaires mexicaines du commerce extérieur, de l’investissement et de la technologie (Comce).
Actuellement, il existe une opportunité importante pour l’arrivée d’entreprises coréennes au Mexique qui se consacrent à la fabrication de nouvelles technologies telles que l’électromobilité, a-t-il déclaré..
« Je crois que tout ce qui a à voir avec les véhicules électriques et la fourniture de véhicules électriques trouvera un endroit très compétitif pour produire et fabriquer ici au Mexique », affirme-t-il.
Le représentant commercial a participé à différents événements tout au long de cette année, tels que des séminaires sur l’investissement au Mexique et en Corée du Sud. « Et oui, on détecte l’intérêt des entreprises coréennes à connaître le Mexique, à connaître les conditions d’investissement pour s’implanter ici. »
Au cours des deux derniers séminaires d’investissement organisés à Séoul par l’industrie mexicaine et coréenne, un certain nombre d’entre 80 et 100 entreprises liées à l’électromobilité, à la fabrication de semi-conducteurs et à l’industrie des véhicules électriques ont été vues, explique l’homme d’affaires.
Le Mexique est le troisième partenaire commercial de la Corée du Sud, une nation dont les principaux clients sont les États-Unis et la Chine.
Des entreprises coréennes telles que Posco, Kia, Inzi, Samsung, LG, Speco, Pantech, Nieco, Hyundai, Dyos, Kepco et d’autres ont investi plus de 8,475 milliards de dollars dans la construction d’usines et d’usines au Mexique.
Actuellement, les opérations des entreprises coréennes emploient plus de 150 000 personnes en République mexicaine.
Il y a plus de 430 entreprises coréennes au Mexique et plus de 2 030 entreprises coréennes enregistrées auprès du ministère de l’Économie, y compris des micro, petites et moyennes entreprises.
Actuellement, il existe une tendance importante dans l’industrie de l’électromobilité dans le nord du Mexique, l’un de ses principaux protagonistes étant l’annonce d’investissement de Tesla, ainsi que la production de Kia et Hyundai, des entreprises qui ont manifesté leur intérêt pour les véhicules électriques, détaille Esqueda Ramos. .
Il ajoute qu’en Géorgie et en Alabama, aux États-Unis, il existe un pôle coréen fort et important du secteur automobile.
« Ce cluster qui est là en Alabama et en Géorgie est reconverti sur le thème de l’électromobilité et le lien entre les entreprises coréennes qui sont ici au Mexique et ce cluster d’électromobilité coréen aux États-Unis est très important », dit-il.
Selon l’homme d’affaires, des entreprises coréennes envisagent de créer une grappe d’électromobilité en Amérique du Nord.
Le Mexique, une des stars du nearshoring
Le Mexique est une star du nearshoring en Amérique du Nord, alors que le même phénomène commercial se produit actuellement en Asie du Sud-Est, notamment au Vietnam, en Thaïlande et au Cambodge, ainsi que dans les pays d’Europe de l’Est, indique Humberto Esqueda Ramos.
Il explique que le Vietnam, la Thaïlande et le Cambodge sont très actifs pour attirer les entreprises qui déménagent leurs usines hors de Chine.
En Amérique du Nord, en Asie du Sud-Est et en Europe de l’Est, il y a des pays leaders pour attirer les entreprises qui délocalisent leurs opérations depuis la Chine, dit-il.
