Après les bons résultats que Petróleos Mexicanos (Pemex) a obtenus à la raffinerie de Deer Park à Houston, la société de production étatique cherche maintenant à répliquer son modèle de fonctionnement dans le National Refining System (SNR).
Un an après l’acquisition de Deer Park par Pemex, la raffinerie texane a réalisé un bénéfice de près d’un milliard de dollars, ce qui lui a permis de payer son acquisition et d’obtenir 400 millions de bénéfices.
Le directeur général de Pemex, Octavio Romero Oropeza, a déclaré qu’en plus de générer des bénéfices importants, Deer Park a permis une augmentation significative de la production d’essence, de diesel et de carburéacteur pour la consommation au Mexique.
« Contrairement à ce qui a été dit par rapport au fait que lorsque Pemex exploiterait la raffinerie de Deer Park, elle cesserait d’être efficace, les résultats montrent le contraire ; non seulement nous avons maintenu l’efficacité, mais nous l’avons également augmentée dans le nombre de barils traités et la production d’essence », a-t-il déclaré.
Selon Guy Hackwell, directeur de Deer Park, en 2022, la raffinerie de Houston, au Texas, a enregistré l’une des années les plus réussies de son histoire, levant une somme d’argent « exceptionnelle ».
Pemex a annoncé que d’ici 2023, il s’attend à ce que Deer Park produise 244 000 barils par jour de carburant, dont 118 000 seront de l’essence, 99 000 du diesel et 27 000 du carburéacteur, et il est prévu d’atteindre 262 000 barils par jour de production de carburant en 2024 ., avec un traitement de pétrole brut de 298 000 barils par jour.
Pour y parvenir, les réparations prévues pour maintenir la fiabilité opérationnelle de la raffinerie se poursuivront, car les attentes à court terme du marché du raffinage restent favorables aux configurations de pétrole brut lourd et à haute conversion.
Selon les données de Pemex, à la fin du troisième trimestre 2022, la contribution de Deer Park a été déterminante, puisqu’elle représente 36 % du total des carburants de transport produits par Pemex et que sa performance est la meilleure des cinq dernières années, alors que son la rentabilité est à son plus haut niveau depuis 2008.
Afin de répliquer le succès de cette raffinerie dans celles du Mexique, les responsables travaillent déjà à un échange d’informations avec les travailleurs des 6 raffineries qui composent la SNR (Tula, Salina Cruz, Minatitlán, Salamanca et Cadereyta), ainsi que dans la planification de la maintenance et les plans d’exécution réalisés à Deer Park.
Jorge Basaldúa Ramos, directeur général de Pemex Industrial Transformation, a expliqué qu’en termes d’adoption de pratiques pour l’exécution de réparations majeures, il s’agit de s’assurer que pour les 6 raffineries du Mexique, il y a un budget disponible à temps pour ce 2023.
Il existe également un plan de réparation qui comprend les usines de traitement, ainsi que les principaux services et réservoirs de stockage qui permettent de récupérer les plus grandes capacités de traitement et de restaurer la fiabilité des équipements SNR.
