L'industrie des pièces automobiles au Mexique demande aux candidats présidentiels de mettre en œuvre des politiques garantissant l'approvisionnement en eau et en énergie pour éviter les interruptions des opérations de ce secteur.
De cette manière, l'un des piliers du marché automobile mexicain cherche à poursuivre l'expansion de l'entreprise, à l'heure où le Mexique peut profiter des avantages de la délocalisation.
Armando Cortés Galicia, directeur général de l'Industrie nationale des pièces automobiles (INA), a déclaré dans une interview qu'il y avait déjà des recommandations adressées aux trois candidats concernant la production d'énergie électrique.
« Nous exhortons les autorités à assurer la croissance de la production d'énergie propre et à disposer d'infrastructures modernes. C'est très important pour nous car nous sommes une industrie hautement exportatrice », a-t-il déclaré.
Cette année, le secteur peut générer une valeur de production de 124 milliards de dollars (millions de dollars), 3% de plus par rapport à la fin de l'année dernière, où 121 milliards de dollars avaient été générés, un chiffre qui à son tour était 16% plus élevé par rapport à 2022.
« Sur le total des importations de pièces automobiles aux États-Unis, 43 % proviennent du Mexique », a déclaré Armando Cortés.
Il a ajouté que pour cette année, l'industrie dispose d'un chiffre estimé à 109,869 millions de dollars, un chiffre qui découle des exportations, et que 87% du total des échanges irait aux États-Unis.
« C'est pourquoi il est important de garantir que l'industrie des pièces automobiles et l'industrie en général disposent des fournitures essentielles pour fonctionner », a déclaré Cortés Galicia.
En ce qui concerne la distribution de l'eau, le responsable a déclaré que malgré la sécheresse qui frappe le pays, il n'y a toujours pas d'effets sur l'industrie, cependant, il a souligné que les autorités ne doivent pas attendre qu'il y ait des dégâts, elles doivent donc assurer l'approvisionnement et infrastructure liquide.
« Nous demandons aux candidats de nous prendre en compte », a déclaré Cortés Galicia.
Le nord du pays est la région où l'industrie automobile est développée et c'est la zone la plus touchée par la sécheresse. Cependant, Cortés Galicia a exclu que l'industrie des pièces automobiles déplace ses activités vers le sud, où l'eau est plus abondante.
Le responsable a ajouté que le sud ne dispose pas d'infrastructures opérationnelles suffisantes et que le transport de marchandises vers les États-Unis coûterait plus cher.
Bien qu'il existe des projets tels que le train transisthmien, qui visent le développement du sud-est, l'industrie ne s'est pas encore tournée vers ce sujet. « Le transport de pièces détachées et de pièces automobiles coûterait plus cher (…) il faudrait l'analyser en profondeur », a expliqué le responsable.
« Un dialogue plus étroit pour résoudre les différends »
Face aux élections que connaîtront le Mexique et les États-Unis cette année, et face aux menaces de Donald Trump d'imposer des droits de douane sur un segment producteur du secteur automobile mexicain, le directeur a déclaré que seul le dialogue pourra résoudre les différends entre les trois pays. en Amérique du Sud.
« Notre recommandation est d'avoir un dialogue beaucoup plus étroit avec les autorités des États-Unis et du Canada. À l'INA, nous entretenons des relations étroites avec notre homologue aux États-Unis, qui est l'Association des producteurs de pièces automobiles, ainsi que l'Association des producteurs de pièces automobiles au Canada, ce qui fait que l'industrie est conçue comme une industrie régionale », a souligné Armando Cortés.
Il a ajouté qu'il n'y avait pas de « pensées négatives » quant à une éventuelle victoire de Trump aux élections américaines et qu'« il y avait de l'optimisme » quant à la poursuite de la croissance du secteur.
« Les États-Unis sont le pays qui a le plus investi au Mexique, c'est-à-dire que dans cette somme accumulée entre 2006 et 2023, les États-Unis ont investi 12,848 millions de dollars dans des pièces automobiles au Mexique, soit 34 % de l'investissement direct étranger. il a reçu le Mexique dans cette période”, a-t-il assuré.
